[实用新型]一种新型活塞总成

说明书

本实用新型公开了一种新型活塞总成，包括活塞头，所述活塞头的下端外表面开设有一圈一号环槽，所述活塞头的下端外表面在位于一号环槽的上方依次开设有二号环槽、三号环槽与四号环槽，所述活塞头的上端两侧对称设置有两个连接销座，所述连接销座内安插有一根固定销。本实用新型所述的一种新型活塞总成，通过将活塞头上的环槽设置为不连通的环槽，即在每个环槽上都设置一个断口，且相邻的环槽上的断口之间都设置为90°的夹角，避免了活塞环因为转动导致开口转动到一条直线上影响密封，同时在环槽的末端内部分别开设一个固定孔用于固定活塞环，使活塞环工作时保持足够的稳定性，提高活塞工作的性能。

技术领域

本实用新型涉及机械零件领域，特别涉及一种新型活塞总成。

背景技术

活塞总成是是发动机组成的一个重要零件，通过与连杆活动连接，用于承受汽缸中的燃烧压力，承担着发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞总成属于精密零件，需要与气缸保持良好的密封，通常活塞的底部都开设有多条环槽用于安装活塞环，而活塞环并不是一个封闭的圆环，而是设有一截开口方便安装，而在活塞工作中，由于尺寸间隙等原因会导致活塞环转动，当活塞环的开口都转动至同一直线上时，会影响密封效果，进而影响到整个发动机的工作性能。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型活塞总成，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型活塞总成，包括活塞头，所述活塞头的下端外表面开设有一圈一号环槽，所述活塞头的下端外表面在位于一号环槽的上方依次开设有二号环槽、三号环槽与四号环槽，所述活塞头的上端两侧对称设置有两个连接销座，所述连接销座内安插有一根固定销。

优选的，所述一号环槽、二号环槽、三号环槽与四号环槽呈等距排列，所述一号环槽、二号环槽、三号环槽与四号环槽都为不贯通的环槽，在环槽的中部都设置有一个断口，所述一号环槽、二号环槽、三号环槽与四号环槽中相邻的环槽上的断口的位置呈90°夹角。

优选的，所述一号环槽、二号环槽、三号环槽与四号环槽在断口的两端都开设有一个固定孔。

优选的，所述活塞头与两个连接销座为一体成型的构件，所述连接销座内壁的顶部和底部分别开设有一个伸缩腔，所述伸缩腔的内部设有一根伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端通过固定底板固定在伸缩腔的底部，所述伸缩弹簧的另一端固定安装在一块限位顶板上，所述限位顶板的另一面固定安装有一个限位弹珠，所述限位弹珠向外伸出伸缩腔，所述限位弹珠的头部为一个半球形。

优选的，所述固定销的两端在对应连接销座内壁上的伸缩腔的位置各开设有一个限位孔，且限位孔同样为一个半球形的圆孔。

优选的，所述固定销的两端在位于限位孔的外侧分别开设有一圈用于安装限位卡环的限位卡槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过将活塞头上的环槽设置为不连通的环槽，即在每个环槽上都设置一个断口，而相邻的环槽上的断口之间都设置为90°的夹角，另外在环槽的末端内部分别开设一个固定孔，当活塞环安装到各自的环槽上时，活塞环的开口也被断口隔开，相互配合形成良好的密封，并且活塞环的两端对应设置两个凸起卡到固定孔内，避免的活塞环在工作时发生偏转，提高活塞的工作性能。

附图说明

图1为本实用新型一种新型活塞总成的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种新型活塞总成的俯视图；

图3为本实用新型一种新型活塞总成的环槽结构示意图；

图4为本实用新型一种新型活塞总成的连接销座结构剖视图；

图5为本实用新型一种新型活塞总成的固定销限位孔处截面剖视图。