[实用新型]一种内燃机用连接法兰有效
| 申请号: | 201920326764.8 | 申请日: | 2019-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN209687628U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 金嘉俊 | 申请(专利权)人: | 江苏金山动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
| 代理公司: | 32322 苏州创策知识产权代理有限公司 | 代理人: | 阮志刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 212200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接法兰 上限位部 下限位部 进气管 耐磨套 本实用新型 底座法兰 密封法兰 硬质合金 耐磨合金钢 加强连接 均布设置 密封性能 耐磨性能 使用寿命 市场推广 连接孔 内燃机 外侧壁 法兰 陶瓷 外部 | ||
本实用新型公开了一种内燃机用连接法兰,包括进气管连接法兰,所述进气管连接法兰的下方设置有中间密封法兰,所述中间密封法兰的下方设置有底座法兰,所述进气管连接法兰的靠上方设置有上限位部,所述底座法兰的靠下方设置有下限位部,所述下限位部和上限位部的外侧壁上圆周均布设置有第一连接孔,所述下限位部与上限位部之间设置有外层耐磨套;本实用新型连接法兰的外部设有外层耐磨套,且外层耐磨套是采用陶瓷、耐磨合金钢或硬质合金中的一种或多种制成,这样的结构设计既可以提高连接法兰的耐磨性能,延长连接法兰的使用寿命,又能进一步加强连接法兰之间的密封性能,具有良好的市场推广力。
技术领域
本实用新型属于内燃机配件技术领域,具体涉及一种内燃机用连接法兰。
背景技术
内燃机是将燃料燃烧释放出来的热能转变成机械能的一种能量转换装置,自问世以来,内燃机经过了无数次的改进和提高,现代内燃机无论在结构还是在性能方面都已相当完善,成为当今用量最大、用途最广的热能动力机械,在国民经济、国防建设以及人们的日常生活中起着举足轻重的位置,连接法兰是内燃机的重要组成部件,其发展也非常迅速,虽然现有内燃机用连接法兰的生产工艺正在日渐成熟,但仍有部分不足待改进。
现有技术的内燃机用连接法兰存在以下问题:现有内燃机用连接法兰耐磨性能差,使用过程中需要频繁更换,增加了维修人员的劳动强度。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种内燃机用连接法兰,具有提高连接法兰耐磨性能,延长连接法兰使用寿命,降低维修人员劳动强度,安装方便,稳定性好的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内燃机用连接法兰,包括进气管连接法兰,所述进气管连接法兰的下方设置有中间密封法兰,所述中间密封法兰的下方设置有底座法兰,所述进气管连接法兰的靠上方设置有上限位部,所述底座法兰的靠下方设置有下限位部,所述下限位部和上限位部的外侧壁上圆周均布设置有第一连接孔,所述下限位部与上限位部之间设置有外层耐磨套,所述外层耐磨套的上下两侧且与第一连接孔成对应位置处设置有第二连接孔,所述第一连接孔与第二连接孔之间通过连接螺丝限位连接。
优选的,所述进气管连接法兰的靠下方内侧壁上设置有内螺纹,所述中间密封法兰的上下两侧对称设置有凸起,所述凸起上设置有外螺纹,所述底座法兰的靠上方内侧壁上设置有内螺纹,所述进气管连接法兰与中间密封法兰以及中间密封法兰与底座法兰之间均通过螺纹方式连接。
优选的,所述进气管连接法兰、中间密封法兰和底座法兰连接时中间空隙处均设置有密封圈。
优选的,所述下限位部和上限位部的中间位置均设置有限位槽,所述下限位部上的限位槽底部为密闭状态,所述上限位部上的限位槽为通槽。
优选的,所述连接螺丝连接固定第一连接孔和第二连接孔时靠近第二连接孔的一侧设置有垫片。
优选的,所述外层耐磨套采用陶瓷、耐磨合金钢或硬质合金中的一种或多种制成。
优选的,所述外层耐磨套的表面涂覆有抗老化膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型连接法兰的外部设有外层耐磨套,且外层耐磨套是采用陶瓷、耐磨合金钢或硬质合金中的一种或多种制成,这样的结构设计既可以提高连接法兰的耐磨性能,延长连接法兰的使用寿命,降低维修人员的劳动强度,又能进一步加强连接法兰之间的密封性能,具有良好的市场推广力。
2、本实用新型外层耐磨套与连接法兰之间通过组件连接,组件包括上限位部、下限位部和连接螺栓,安装时将外层耐磨套放入上下限位部的限位槽中,直至第一连接孔和第二连接孔对准停止,然后利用连接螺丝连接两个连接孔实现外层耐磨套的限位固定,这样的安装方式结构简单,稳定性能好。
附图说明
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