[实用新型]一种新型汽车燃料油的制备装置

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车燃料油的制备装置，包括原料罐、助剂罐、配料罐、成品罐以及主输送管道，所述原料罐、助剂罐、配料罐、成品罐均使用空气能热泵系统做为罐内的制冷与制热装置，所述空气能热泵系统包括由压缩机、四通换相阀、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次连接所构成的主回路，所述冷凝器位于罐体内部下方中间位置，所述冷凝器的进口与出口均穿过罐体与主回路连通，所述压缩机系统、四通换相阀、冷凝器、膨胀阀位于罐体外部。针对现有技术中的缺陷，本实用新型通过热泵技术来实现对成品罐、原料罐、配料罐、助剂罐的保温与降温，以满足新型汽车燃料油的生产需要与储存需要。

技术领域

本实用新型涉及石油化工技术领域，具体涉及一种新型汽车燃料油的制备装置。

背景技术

近年来，以醇类物质为主体与其他石油或是煤化工液体化学品配置而成的新型汽车燃料油是各国政府大力推广的环保洁净能源，新型汽车燃料油可以减少石油的使用，解决煤化工产能过剩的问题。

新型汽车燃料油的成品、所需的原料与助剂以及原料与助剂调合时均需要储存在储存罐中。现有的智能存储罐安装有液位传感器、重量传感器或温度传感器，可以用来监控存储罐内燃料油的液位、温度或是重量，但是，天气温度较低时，因温度的影响，原料中各组分进行调合时，会导致调合不充分，从而造成燃料成品油在短时间内发生分层，影响燃料成品油的保质期与使用；并且成品油在较低温度中保存时，也会造成成品油中的各组分出生分层，从而影响燃料油成品的质量，也妨碍了燃料油的输送与使用。同时，在夏季时，由于外界温度较高，原料罐、助剂罐、反应罐以及成品罐在阳光的暴晒下，有爆炸的风险。

因此，如何提供一种新型汽车燃料油的制备装置，对原料罐、助剂罐、配料罐、成品罐进行保温与降温成了本领域技术人员需要解决的问题。

为解决以上问题，中国实用新型专利授权公告号CN208544644U公开了一种醇基燃料智能储存罐，包括罐体和安装于罐体上端的上盖；所述的罐体内安装有换热装置，所述的换热装置包括横管和搅拌管，所述的搅拌管为若干个且都为梯形结构，若干搅拌管围绕横管间隔均匀设置，且搅拌管的两端分别和横管的两端连接，所述换热装置的两侧分别安装有进水管和出水管，所述的进 水管、出水管都和横管及搅拌管连通，所述进水管和出水管远离换热装置的一端都伸出罐体外，且进水管和出水管可相对罐体转动，所述的进水管上安装有转动手柄。该实用新型可保证燃料和水完全融合，稳定喷油火，通过热水和燃料换热，加热平稳，不会导致燃料内部局部过热，安全性高。但是此实用新型一是需要提供热水，因此需要增加锅炉设备，二是热水转换效率低，造成能量的浪费。

中国专利授权公告号CN207467417U提供了一种汽油存储用安全油罐，包括内罐体和外罐体，所述内罐体顶端中央位置设有进油管，且其右下侧设有出油管，其底端中央设有排水管，所述排水管出口端固定设有阀门，所述内罐体内部上方设有亲油疏水过滤层，且其下方设有亲水疏油过滤层，所述亲水疏油过滤层与内罐体形成密闭的储水舱，所述内罐体内部左侧壁固定设有液压传感器，所述液压传感器上端固定连接有温度传感器；所述内罐体和外罐体间设有过水夹层，具有隔热保温作用，所述外罐体外围固定连接有防撞击缓冲板，所述外罐体左侧设有底座，所述底座内部固定设有减震弹簧组，能够有效降低运输时震动。但是该实用新型采用双层结构，制作复杂，推广困难。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种新型汽车燃料油的制备装置，通过热泵技术来实现对成品罐、原料罐、配料罐、助剂罐的保温与降温，以满足新型汽车燃料油的生产需要与储存需要。