[实用新型]汽车后备箱用多层折叠架

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为汽车后备箱用多层折叠架，包括若干个放置板，各放置板上固定设有形成合围结构的围板，各放置板之间设置有折叠机构，各围板之间设有若干个相互平行的分隔板，各分隔板的一端和与其相对的一围板之间设有卡持松脱机构，各放置板与各分隔板之间设置有滚动机构，滚动机构支撑各分隔板，形成各分隔板通过各卡持松脱机构固定卡持在围板上或松脱卡持，并在滚动机构上滚动式移动的结构，卡持松脱机构的数量大于分隔板的数量，可以将放置板分隔成多个置物空格，方便分隔板的移动和来调节各个置物空格的大小，放置板可折叠，节约占用空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为汽车后备箱用多层折叠架。

背景技术

汽车后备箱可以用来放置行李、物品，但是当行李和物品较多时，堆放在后备箱内容易相互挤压并造成杂乱，不易找寻需要的物品，人们在后背箱内可以放置多个收纳箱来存放，但这样的收纳箱体积固定，当存放较大的物品时需要替换较大的收纳箱，这样的多个收纳箱无法折叠，在不使用时占据较大空间，且搬运到汽车后背箱的过程中多有不便。

有人在后备箱内放置可折叠的折叠架，在折叠架上设置多个容纳物品的空格，用来将不同的物品分隔开，但这样的折叠架虽然可以放置物品且在不使用时可折叠，节约空间，但其上的空格容积固定，无法调节，不适用于实际使用。

中国专利申请公告号CN206827179U、公告日为2018.01.02的实用新型专利公开了一种汽车收纳箱，设置了多个隔板，在箱底开有横向插槽和竖向插槽，并设置有插舌，通过移动隔板，将插舌插于插槽中，调节各个方格的空间大小，但是由于插舌与隔板之间为卡接连接，在插入或拔出各个隔板时由于二者之间存在的摩擦力，会导致拔出或插入时较费劲，造成调节过程中不顺畅。

实用新型内容

本实用新型提供了汽车后备箱用多层折叠架，旨在解决现有的用于汽车后备箱的折叠架上的置物空间无法调节及调节不方便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括若干个放置板，各所述放置板上固定设有形成合围结构的围板，各所述放置板之间设置有折叠机构，各所述围板之间设有若干个相互平行的分隔板，各所述分隔板的一端和与其相对的一所述围板之间设有卡持松脱机构，各所述放置板与各所述分隔板之间设置有滚动机构，所述滚动机构支撑各所述分隔板，形成各所述分隔板通过各所述卡持松脱机构固定卡持在所述围板上或松脱卡持，并在所述滚动机构上滚动式移动的结构，所述卡持松脱机构的数量大于所述分隔板的数量。

更进一步地，所述滚动机构包括若干个滚动轴和滚动槽，所述滚动槽开设在各所述放置板与各所述分隔板相对的一面上，各所述滚动轴转动连接在所述滚动槽内，各所述滚动轴沿所述滚动槽的长度方向线性排列。

更进一步地，各相邻的所述滚动轴之间的缝隙小于各所述分隔板的厚度。

更进一步地，各所述卡持松脱机构包括弹簧、卡持块、卡持槽，各所述分隔板的一端固定连接各所述弹簧的一端，各所述弹簧的另一端固定连接各所述卡持块，各所述卡持槽贯穿设置在与各所述分隔板相应的一所述围板上，各所述卡持块上还固定设有挡杆，形成各所述卡持块进入各所述卡持槽被固定卡持的结构，所述围板设有所述卡持槽的一面上还开设有滑槽，各所述分隔板向所述围板凸出形成凸块，各所述凸块适用于所述滑槽的内部结构且可在所述滑槽内部移动，所述卡持槽的数量大于所述分隔板的数量。

更进一步地，所述围板与各所述分隔板的相对的侧面上开设有导向槽，所述导向槽与各所述卡持槽相连通，各所述卡持块可沿所述导向槽滑动。

更进一步地，各所述分隔板的两侧设置有弹性垫。