[实用新型]一种沥青公路施工用热碾装置

说明书

本实用新型公开的一种沥青公路施工用热碾装置，包括固定顶板，所述固定顶板的上表面中间位置活动安装有旋转连接轴，所述旋转连接轴的外表面固定安装有牵引托板，所述牵引托板的中间位置开设有定位槽孔，所述牵引托板的一侧开设有牵引固定槽，所述固定顶板的上表面两侧位置均固定安装有定位柱，所述固定顶板的下表面一侧固定安装有右侧连接座，所述右侧连接座的下表面固定安装有右侧固定板。本实用新型所述的一种沥青公路施工用热碾装置，能够使碾压转轮遇见斜坡时继续贴合地面进行碾压，防止了斜坡碾压的质量降低，在装置单次碾压后，能够改变装置的牵引方向，省去了掉头的麻烦，方便装置进行下一次的碾压。

技术领域

本实用新型涉及热碾装置领域，特别涉及一种沥青公路施工用热碾装置。

背景技术

沥青公路施工用热碾装置是用于对加热后铺垫马路上的沥青进行碾压的装置，广泛应用于道路施工场合，具有较好的使用效果，随着社会不断的发展，道路的建设越来越广泛，但现有的沥青公路施工用热碾装置无法满足人们的需求，因此需要更方便使用的沥青公路施工用热碾装置；在沥青公路施工用热碾装置使用时，碾压转轮通常是水平固定安装的，在对斜坡进行碾压时，平行的碾压转轮无法贴合地面进行碾压，导致了碾压质量降低，同时，在装置单次碾压后，需要对装置掉头重新使用，为下一次的碾压带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种沥青公路施工用热碾装置，可以有效解决背景技术中斜坡无法贴合地面，下一次使用需要掉头的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种沥青公路施工用热碾装置，包括固定顶板，所述固定顶板的上表面中间位置活动安装有旋转连接轴，所述旋转连接轴的外表面固定安装有牵引托板，所述牵引托板的中间位置开设有定位槽孔，所述牵引托板的一侧开设有牵引固定槽，所述固定顶板的上表面两侧位置均固定安装有定位柱，所述固定顶板的下表面一侧固定安装有右侧连接座，所述右侧连接座的下表面固定安装有右侧固定板，所述固定顶板的下表面另一侧固定安装有左侧连接座，所述左侧连接座的下表面固定安装有左侧固定板，所述右侧固定板与左侧固定板的中间活动安装有转轮安装轴杆，所述转轮安装轴杆的外表面转动安装有碾压转轮，所述右侧固定板和左侧固定板的内表面活动安装有多个下压弹簧，所述下压弹簧的下表面固定安装有弹簧卡座。

优选的，所述固定顶板的上表面边缘位置固定安装有多个连接座固定螺丝，所述多个连接座固定螺丝分两行一字排列安装，所述连接座固定螺丝贯穿固定顶板与右侧连接座和左侧连接座螺纹连接。

优选的，所述牵引托板通过旋转连接轴的旋转能够在固定顶板的上方旋转活动，所述旋转连接轴的旋转活动监角度为水平零至一百八十度，所述定位槽孔与定位柱配合连接。

优选的，所述转轮安装轴杆和碾压转轮的数量均为五个，所述五个碾压转轮呈平行放置安装。

优选的，所述右侧固定板与左侧固定板的尺寸相同，所述右侧固定板与左侧固定板呈对称排列安装。

优选的，所述弹簧卡座的下表面与转轮安装轴杆连接，所述转轮安装轴杆能够通过下压弹簧的弹性形变在右侧固定板和左侧固定板的内部上下活动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该沥青公路施工用热碾装置，通过设置的下压弹簧和弹簧卡座，能够使碾压转轮遇见斜坡时继续贴合地面进行碾压，防止了斜坡碾压的质量降低，通过设置的旋转连接轴、牵引托板、定位槽孔和定位柱，在装置单次碾压后，能够改变装置的牵引方向，省去了掉头的麻烦，方便装置进行下一次的碾压。

附图说明

图1为本实用新型一种沥青公路施工用热碾装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种沥青公路施工用热碾装置的左侧固定板的内部结构图；

图3为本实用新型一种沥青公路施工用热碾装置的牵引托板的局部结构图。