[实用新型]一种警用行李箱箱体结构有效
申请号: | 201920323614.1 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209862575U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 叶俊林 | 申请(专利权)人: | 上海穆拓贸易有限公司;苏州方信安防装备科技有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C9/00;A45C13/00;A45C15/00;H05K7/20 |
代理公司: | 34142 合肥中博知信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 钱卫佳 |
地址: | 200085 上海市崇明区横沙乡*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧箱盖 固定套管 蓄电池组 警用装备 电源盖 电板 两组 主控 内芯层 充电 蓄电池 本实用新型 行李箱箱体 充电接口 电力保障 电性连接 拉杆组件 平行固定 充电式 壳内部 夹层 铰接 开合 侧面 | ||
1.一种警用行李箱箱体结构,其特征在于,包括;
箱体(1),该箱体(1)包括铰接开合的第一侧箱盖(12)与第二侧箱盖(13);
拉杆组件(2),包括两组固定套管(21),两组所述固定套管(21)平行固定在第一侧箱盖(12)内侧面;
内芯层(3),位于第一侧箱盖(12)与第二侧箱盖(13)内部,所述固定套管(21)位于内芯层(3)与第一侧箱盖(12)间的夹层中;
两组所述固定套管(21)间固定有电源盖壳(14),所述电源盖壳(14)内部固定有蓄电池组(15)与主控电板(16),所述蓄电池组(15)电性连接主控电板(16),所述主控电板(16)连接有充电接口(17)和USB接口(18)。
2.根据权利要求1所述的一种警用行李箱箱体结构,其特征在于,所述第一侧箱盖(12)内侧面焊接固定有金属散热板(31),所述电源盖壳(14)铆接在金属散热板(31)上,所述金属散热板(31)上固定有金属架(32),所述主控电板(16)安装在金属架(32)上,所述主控电板(16)上的控制芯片与金属架(32)间设有导热硅胶。
3.根据权利要求2所述的一种警用行李箱箱体结构,其特征在于,所述金属架(32)包括水平架板(33)以及两个侧架板(34),两个所述侧架板(34)分别对称焊接在水平架板(33)两侧,所述侧架板(34)与水平架板(33)间夹角为120度,所述侧架板(34)底端焊接在金属散热板(31)上,所述金属散热板(31)对应水平架板(33)处设有留边区(35),所述第一侧箱盖(12)对应水平架板(33)处设置有散热孔(36)。
4.根据权利要求3所述的一种警用行李箱箱体结构,其特征在于,所述水平架板(33)与第一侧箱盖(12)间焊接有散热翅片(37),所述散热翅片(37)长度方向平行于水平架板(33)长度方向设置,所述散热翅片(37)两端处焊接有密封板(38)。
5.根据权利要求1所述的一种警用行李箱箱体结构,其特征在于,所述主控电板(16)上设置有主处理器(61)、电池保护模块(62)、充放电模块(63),所述主处理器(61)分别电性连接电池保护模块(62)、充放电模块(63),所述电池保护模块(62)、充放电模块(63)电性连接蓄电池组(15),所述主处理器(61)电性连接有DC接口(64)、显示面板(65)、充电接口(17)、USB接口(18)、开关件(66),所述DC接口(64)、显示面板(65)、开关件(66)设置在外置面板(67)上,所述外置面板(67)固定安装在箱体(1)外侧面。
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