[实用新型]自行车电动拨链器的传动齿轮组合有效
申请号: | 201920322619.2 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN210126604U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 蔡文丰 | 申请(专利权)人: | 天心工业股份有限公司 |
主分类号: | B62M9/122 | 分类号: | B62M9/122;B62M9/124 |
代理公司: | 北京伟思知识产权代理事务所(普通合伙) 11725 | 代理人: | 聂宁乐;赵丽丽 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 电动 拨链器 传动 齿轮 组合 | ||
1.一种自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其特征在于,所述自行车电动拨链器的传动齿轮组合包括:
一第一齿轮,其包含一凸缘凸出于所述第一齿轮的一第一齿轮轴向表面;
一第二齿轮,其与所述第一齿轮同轴并于所述第二齿轮的一第二齿轮轴向表面形成有一凹部以及环绕所述凹部的一内壁;
其中,所述凸缘系朝向所述第二齿轮方向凸出,而所述凹部系朝远离所述第一齿轮的方向凹陷,所述第二齿轮轴向表面与所述第一齿轮轴向表面彼此相对,且在动作状态下,所述第一齿轮的所述凸缘系设置于所述第二齿轮的所述凹部内;
至少一个弹性件,其具有一第一端及一第二端,所述第一端系设置于所述第一齿轮及所述第二齿轮中的一个,而所述第二端系可分离地抵顶于所述第一齿轮及所述第二齿轮中的另一个;以及
至少一个摩擦件,其设置于所述第一齿轮与所述第二齿轮之间,且所述至少一个摩擦件系同时与所述第一齿轮与所述第二齿轮接触。
2.如权利要求1所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述至少一个摩擦件系可分离地设置于所述凸缘及所述内壁之间,且所述至少一个摩擦件系同时与所述第一齿轮的所述凸缘及所述第二齿轮的所述内壁接触。
3.如权利要求2所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述第一齿轮的所述凸缘系环设于所述第一齿轮并具有一径向外周缘,而所述第二齿轮的所述内壁系环设于所述第二齿轮,且所述内壁的内径大于所述凸缘的外径,使所述凸缘可容纳于所述凹部并相对所述内壁设置。
4.如权利要求3所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述内壁与所述凸缘之间具有一距离,且所述至少一个摩擦件的一最大厚度系大于或等于所述距离。
5.如权利要求2所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述至少一个摩擦件之数量大于2,且所述多个摩擦件系以等间距分别设置于所述凸缘与所述内壁之间。
6.如权利要求1所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述至少一个摩擦件与所述至少一个弹性件的数量均大于一时,所述多个摩擦件系分别设置于相邻的两个所述弹性件之间。
7.如权利要求2所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述至少一个摩擦件的结构大致上呈U型,并以所述至少一个摩擦件的两个自由端夹固于所述凸缘两侧。
8.如权利要求1所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述第一齿轮及所述第二齿轮系由一第一材料所制成,而所述至少一个摩擦件系由一第二材料所制成,所述第一材料不同于所述第二材料。
9.如权利要求1所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述第一齿轮及所述第二齿轮具有一第一硬度,而所述至少一个摩擦件具有一第二硬度,所述第一硬度不同于所述第二硬度。
10.如权利要求9所述的自行车电动拨链器的传动齿轮组合,其中所述第一硬度大于所述第二硬度。
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