[实用新型]一种水润滑滑动轴承摩擦磨损试验机

说明书

本实用新型公开了一种水润滑滑动轴承摩擦磨损试验机。其包括主轴电机、主轴座、试验腔体、试验力加载机构、液压站，主轴座内设有与主轴电机同轴的主轴，主轴与主轴电机之间连接有动态扭矩传感器，试验腔体内设有轴承试样座，轴承试样座内同轴设置有中空轴结构的轴试样，其两端分别穿出试验腔体的两个侧壁，轴试样的一端与主轴的一端可拆卸连接，轴试样的另一端端部设置有滑环，轴试样的腔体内壁上设有超声波传感器和压力传感器，超声波传感器和压力传感器的接线通过滑环引至试验腔体的外部，试验力加载机构包括施力座、液压作动器，施力座位于试验腔体内，施力座的一端与轴承试样座的外圆接触，施力座的另一端与液压作动器连接，液压作动器由液压站供油。

技术领域

本实用新型涉及一种水润滑滑动轴承摩擦磨损试验机，主要用于水润滑滑动轴承的综合性能测试，属于试验机技术领域。

背景技术

轴承作为机械传动中的关键部件，在工业中应用广泛。在不同的工作条件中轴承的载荷、转速、温度不同，而且还会受到各种杂质的影响，因此轴承的设计及润滑方式需根据不同工作环境做出相应调整。传统的轴承润滑多以油为润滑介质，需要消耗大量石油资源，而且为了防止泄漏，还须对轴承进行密封，使得轴承结构复杂。为了克服油润滑轴承对资源的浪费及对环境的污染，目前也出现了以水为润滑介质的水润滑轴承。相对于油润滑轴承，水润滑轴承具有结构简单、清洁环保、成本低等特点。水膜厚度是影响水润滑轴承使用寿命和运转性能的重要参数，因此在对轴承进行综合测试时，对于水膜厚度的检测是其中的一个重要的检测参数。试验要求试验水压能够达到3MPa的高压力润滑环境，且在动态运转状态下测量水膜的厚度及压力。

现有技术中对滑动轴承进行性能测试大多采用滑动轴承试验机，但是现有技术中的滑动轴承试验机无法满足水润滑滑动轴承的试验要求，不能有效测量水膜的厚度及压力，同时由于传统的滑动轴承试验机的密封系统阻力大，导致摩擦系数测量误差大。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种能够满足水润滑滑动轴承的试验要求、测量精度高的水润滑滑动轴承摩擦磨损试验机。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种水润滑滑动轴承摩擦磨损试验机，其特征是：包括设置在电机座上的主轴电机，设置在底座上的主轴座、试验腔体、试验力加载机构、液压站，所述主轴座内通过轴承可转动地设置有与主轴电机同轴的主轴，所述主轴与所述主轴电机的电机轴之间同轴连接有动态扭矩传感器，所述试验腔体固定在所述底座上，所述试验腔体上设有试验液体进口和试验液体出口，所述试验腔体内设置有轴承试样座，所述轴承试样座内同轴设置有轴试样，所述轴试样为中空轴，其两端分别穿出所述试验腔体的两个侧壁，所述轴试样的一端与所述主轴的一端可拆卸连接，所述轴试样的另一端端部设置有滑环，所述轴试样的两端分别通过不锈钢旋转轴封与所述试验腔体的两个侧壁密封，所述轴试样的腔体内壁上对应于所述轴承试样座上安装轴承试样的位置设置有超声波传感器和压力传感器，所述超声波传感器和所述压力传感器的接线通过所述滑环引至试验腔体的外部，所述试验力加载机构包括施力座、液压作动器，所述施力座位于所述试验腔体内，所述施力座的一端与所述轴承试样座的外圆接触，所述施力座的另一端与所述液压作动器的短程活塞连接，所述液压作动器固定安装在所述底座上并由所述液压站供油。

本实用新型工作时，试验腔体内通过高压水泵充入高压水，使试验腔体内保持高压力润滑环境。试验用的滑动轴承试样套装在轴试样的外部并安装在轴承试样座内。主轴电机转动带动轴试样旋转，通过液压作动器带动施力座对试样加载试验力。动态扭矩传感器用于摩擦扭矩测量，通过设置在轴试样内壁上的超声波传感器对轴试样和滑动轴承试样之间的水膜厚度进行测量，通过压力传感器对水膜处的压力进行检测。本实用新型中，轴试样两端采用不锈钢旋转轴封进行高压动密封，其密封线速度高达30m/s,摩擦阻力是普通旋转油封的1/15，密封压力可达5MPa，可同时满足高压润滑状态、高转速状态下，高精度的摩擦扭矩测量。