[实用新型]一种可同时去除压铸件多孔毛刺的冲切模具

说明书

本申请中所述的一种可同时去除压铸件多孔毛刺的冲切模具，包括用于进行总体支撑的基座(1)，其中，所述基座(1)的水平表面上设有定位部(2)，沿着基座(1)的中心位置向上凸起呈卡位结构；导向件(3)，沿着定位部(2)外侧的基座(1)表面固定设置、至少设有两个；冲切模(5)，沿着定位部(2)外侧均布有至少一冲切模(5)，其可滑动的设在相邻导向件(3)间；冲切片(51)，沿着冲切模(5)侧边靠近定位部(2)设置、其片状结构排列呈栅格状；模具整体简单、且内部连接与冲切运动稳定的模具，针对规则的侧边多孔进行批量栅格式的冲压散热鳍片及散热孔处毛刺的效果。

技术领域

本申请涉及领域，具体为一种可同时去除压铸件多孔毛刺的冲切模具。

背景技术

现有技术中：

例如：中国专利申请号CN201420390720.9；公开了一种用于精密冲切汽车减震器外壳的冲切模具，其特征在于，包括：上模和与所述上模对向设置的下模；其中，所述上模的下端面和所述下模的上端面之间形成与所述汽车减震器外壳相吻合的冲切成型空间，所述上模具有上模刀口，所述下模具有与所述上模刀口相匹配的下模刀口。本实用新型提供的冲切模具通过具有上模和下模的配合，利用上模刀口和下模刀口对碰时产生剪力去除汽车减震器外壳上的披锋及毛刺，从而实现对汽车震减器外壳的精密冲切。

该申请中，公开了冲切汽车减震器外壳的冲切模具，针对压铸件的多孔毛刺还需要设置一种专用的冲切模具。

鉴于此，如何设计出一种可同时去除压铸件多孔毛刺的冲切模具，克服上述现有技术中所存在的缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请的目的在于克服现有技术中存在的技术问题，而提供一种可同时去除压铸件多孔毛刺的冲切模具。

本申请的目的是通过如下技术方案来完成的，一种可同时去除压铸件多孔毛刺的冲切模具，包括用于进行总体支撑的基座，其中，所述基座的水平表面上设有

定位部，沿着基座的中心位置向上凸起呈卡位结构；

导向件，沿着定位部外侧的基座表面固定设置、至少设有两个；

冲切模，沿着定位部外侧均布有至少一冲切模，其可滑动的设在相邻导向件间；

冲切片，沿着冲切模侧边靠近定位部设置、其片状结构排列呈栅格状。

所述限位体，沿着基座端部边缘位置向上凸出呈块状。

所述冲切模包括

冲块，沿着相邻的导向件之间滑动铺设于基座表面；

冲切轴，沿着冲块表面向外部延伸呈柱状。

所述基座上还设有

定位块，沿着基座表面向上凸出、套接在冲切轴上。

所述冲切轴上还套接有反弹套，反弹套沿着定位块表面向外侧沿着至冲切轴端头。

所述冲切轴端头上设有限定冲切轴伸缩位置的卡套。

本申请与现有技术相比，至少具有以下明显优点和效果：

1、设计一种模具整体简单、且内部连接与冲切运动稳定的模具，针对规则的侧边多孔进行批量栅格式的冲压散热鳍片及散热孔处毛刺。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请的整体结构示意图。

图2为本申请的冲切结构原理图。

具体实施方式