[实用新型]一种制动软管切断机有效

专利信息
申请号: 201920320896.X 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN209682288U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 吴兴华;周晓干;黄海洋 申请(专利权)人: 安徽开乐专用车辆股份有限公司
主分类号: B26D3/16 分类号: B26D3/16;B26D7/01
代理公司: 51289 成都明涛智创专利代理有限公司 代理人: 杜梦<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 236000 安徽省阜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 制动软管 固定座 切断机 刀体 固定转动套 转动凸块 铆接管 刀片 制动软管接头 本实用新型 径向矩形槽 定位准确 工作负担 剪切断面 剪切截面 美工刀片 使用效率 转动连接 密封性 光洁 漏气 槽口 平齐 竖撑 斜撑 生产成本 装配 保证 便利 生产
【说明书】:

实用新型公开了一种制动软管切断机,包括刀体固定座、第一斜撑和竖撑,刀体固定座的沿径向方向的转动凸块表面上设有槽口,刀体固定座的转动凸块上转动连接有刀片固定转动套,刀片固定转动套的径向矩形槽口内设有美工刀片,该制动软管切断机,切断高效便捷,定位准确,使用方便,给使用者的使用带来了极大的便利,而且能够根据需求,确保对制动软管剪切断面的平齐光洁,避免剪切截面容易产生斜面情况的发生,更便于后期的制动软管接头装配,保证铆接管接头后良好的密封性,避免铆接管接头后制动软管时有漏气情况的发生,减轻了人员的工作负担,降低了企业的生产成本,保证了产品的生产质量,提升了制动软管切断机的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件制造技术领域,具体为一种制动软管切断机。

背景技术

随着人们生活水平的提高,汽车成为人们日常生活代步的主要工具,在汽车的加工生产中,汽车制动软管的生产质量决定着汽车的刹车性能,汽车制动软管是使用在汽车制动系统中的零部件,其主要作用是在汽车制动中传递制动介质,保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力,从而使制动随时有效,但传统的制动软管切断加工方法是用剪刀剪切制动软管,效率低,人工成本高,而且切面不齐,剪切截面容易产生斜面,铆接管接头后,制动软管时有漏气现象,影响产品质量,因此能够解决此类问题的一种制动软管切断机的实现势在必行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种制动软管切断机,切断高效便捷,定位准确,使用方便,给使用者的使用带来了极大的便利,而且能够根据需求,确保对制动软管剪切断面的平齐光洁,避免剪切截面容易产生斜面情况的发生,更便于后期的制动软管接头装配,保证铆接管接头后良好的密封性,避免铆接管接头后制动软管时有漏气情况的发生,减轻了人员的工作负担,降低了企业的生产成本,保证了产品的生产质量,提升了制动软管切断机的使用效率,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种制动软管切断机,包括刀体固定座、第一斜撑和竖撑,所述刀体固定座的沿径向方向的转动凸块表面上设有槽口,刀体固定座的转动凸块上转动连接有刀片固定转动套,刀片固定转动套的径向矩形槽口内设有美工刀片,美工刀片的下端穿进槽口内,且美工刀片在槽口内滑动连接,刀片固定转动套的侧面螺纹孔内设有紧定螺钉,紧定螺钉与美工刀片的侧面螺纹通孔螺纹连接,刀体固定座的底面焊接在第一焊接板的上端,第一焊接板穿过固定座外滑槽的上端条形口并与固定座内滑块焊接,固定座内滑块的两侧滑块在固定座外滑槽的内部滑槽内滑动连接,固定座内滑块的侧面设有四个均匀分布的定位孔,所述第一斜撑的个数为两个,两个成夹角设置的第一斜撑顶端与第一方管的底面固定连接,竖撑的顶端设有第二方管,第一方管和第二方管的上表面持平,第一方管和第二方管的上端固定连接有四根不同规格的长度定位圆管,长度定位圆管的管内设有制动软管,长度定位圆管的左端持平,固定座外滑槽的右侧面上设有第二焊接板,第二焊接板的上端与长度定位圆管的左端外表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刀体固定座的侧面上端设有圆孔刀口,圆孔刀口与槽口相通,圆孔刀口与四种不同规格的长度定位圆管的对应设置,且圆孔刀口的孔口直径与四种不同规格的长度定位圆管的管口直径一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刀体固定座的侧面下端设有固定螺纹孔,固定螺纹孔通过六角头螺栓与挡片的侧面螺纹孔螺纹连接,挡片的侧面与刀体固定座的外侧面接触连接,六角头螺栓的内侧端头与美工刀片的下端螺纹孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定座外滑槽的左侧设有固定座定位挡,固定座定位挡的前端在靠近固定座内滑块的一侧设有弹簧伸出档销,弹簧伸出档销穿过固定座外滑槽的侧面通孔并与固定座内滑块侧面上均匀分布的定位孔插接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述竖撑和第一斜撑底端均设有垫脚,两侧对称分布的垫脚底面彼此持平,垫脚的底面布满防滑纹。

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