[实用新型]加强型轨道列车用侧架

说明书

本申请公开了一种加强型轨道列车用侧架，包括主体部，所述主体部中部形成有弹簧安装腔，两端分别凹设形成有支撑槽，所述支撑槽靠近所述弹簧安装腔的圆弧角处形成有扇形加强平台，所述扇形加强平台凸伸于所述主体部，所述支撑槽沿周边形成有U形加强区，所述U形加强区厚度大于所述主体部厚度，所述弹簧安装腔底部两侧分别形成有夹持弹簧安装平台的凹槽，所述凹槽顶面形成有台阶面，所述台阶面抵持于所述弹簧安装平台顶面。本发明的优点在于加强应力区的同时可方便更换弹簧组数。

技术领域

本申请涉及轨道交通列车，特别涉及加强型轨道列车用侧架。

背景技术

轨道交通列车用转向架中的侧架，其支撑槽由于应力原因，常常损坏；另外弹簧安装腔内需要实现如何简单有效而又满足安全条件下去调整弹簧组数。

发明内容

本发明的目的在于提供一种加强型轨道列车用侧架，以克服现有技术的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案。

本申请实施例公开了一种加强型轨道列车用侧架，包括主体部，所述主体部中部形成有弹簧安装腔，两端分别凹设形成有支撑槽，所述支撑槽靠近所述弹簧安装腔的圆弧角处形成有扇形加强平台，所述扇形加强平台凸伸于所述主体部，所述支撑槽沿周边形成有U形加强区，所述U形加强区厚度大于所述主体部厚度，所述弹簧安装腔底部两侧分别形成有夹持弹簧安装平台的凹槽，所述凹槽顶面形成有台阶面，所述台阶面抵持于所述弹簧安装平台顶面。

优选的，在上述的加强型轨道列车用侧架中，所述凹槽形成有贴合所述弹簧安装平台腰面的斜面。

优选的，在上述的加强型轨道列车用侧架中，所述弹簧安装平台顶面向上凸伸有多个限制弹簧的弹簧档。

优选的，在上述的加强型轨道列车用侧架中，所述弹簧安装平台与所述主体部通过多个螺栓固定。

更优选的，在上述的加强型轨道列车用侧架中，所述螺栓穿透所述弹簧安装平台并通过螺纹连接于所述主体部。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1、通过U形加强区有目的的增强了支撑槽周边的强度，防止了支撑槽处由于应力集中导致损坏的问题，另外通过一体成型的扇形加强平台，进一步加强了主要应力区域，即支撑槽靠近中间的圆弧角处，保证了侧架的安全；

2、弹簧安装平台可拆卸安装，可以根据需要更换弹簧安装平台，来调整弹簧组数，具体操作如下：不同弹簧安装台中心档不变，弹簧档根据实际需求不同布局，需要某数量弹簧时，更换具有相应数量弹簧档的弹簧安装台即可；

3、由于弹簧安装平台通过正梯形结构卡合与安装腔内，保证了弹簧安装平台工作时的稳定，防止了滑脱；

4、通过螺栓进一步固定，即使由于长时间工作后损坏，也只需要更换连接螺栓，更换组件较为便宜。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中加强型轨道列车用侧架的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。