[实用新型]一种停车道闸车牌识别摄像头调节机构装置有效
| 申请号: | 201920320183.3 | 申请日: | 2019-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN209741714U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 郑凡昌 | 申请(专利权)人: | 无锡泰舜科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋萍<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市惠山区惠山经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内侧框 动力装置 本实用新型 倒车 导向支撑板 摄像头 横向微调 纵向调节 纵向微调 停车道 摄像头调节 车辆牌照 车牌识别 横向调节 活动穿过 机构装置 框体结构 位置调节 闸装置 监测 边壳 配合 拓展 | ||
1.一种停车道闸车牌识别摄像头调节机构装置,其特征在于:
包括装置壳体(1),所述装置壳体(1)上包括一对对称分布的第一边侧拓展边壳(2);
所述装置壳体(1)内部设有由第一内侧框板(3)、第二内侧框板(4)、第三内侧框板(5)组合而成的框体结构;
所述装置壳体(1)的一侧设有透明防护罩(8);
所述第一边侧拓展边壳(2)上装设有纵向微调配合动力装置(13);
所述纵向微调配合动力装置(13)上设有纵向调节连杆(14);
所述纵向调节连杆(14)的端侧与第二内侧框板(4)相连;
所述第一内侧框板(3)内侧装设有横向微调动力装置(6);
包括装设在第一内侧框板(3)、第二内侧框板(4)、第三内侧框板(5)组合而成的框体结构内的监测摄像头(7);
所述第二内侧框板(4)的内侧设有第二内侧导向支撑板(15);
所述横向微调动力装置(6)上设有活动穿过第二内侧导向支撑板(15)的横向调节连杆(17);
所述横向调节连杆(17)的端侧装设有横向安装端板(18);
所述横向安装端板(18)与监测摄像头(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种停车道闸车牌识别摄像头调节机构装置,其特征在于:
所述装置壳体(1)内侧固定设有与第一边侧拓展边壳(2)相连的第一内侧支撑架板(9);
所述第一内侧框板(3)上固定连接有活动穿过第一内侧支撑架板(9)的第一定向滑杆(10);
所述装置壳体(1)内侧固定设有与第一边侧拓展边壳(2)相连的第三内侧支撑架板(11);
所述第三内侧框板(5)上固定连接有活动穿过第三内侧支撑架板(11)的第三定向滑杆(12)。
3.根据权利要求1所述的一种停车道闸车牌识别摄像头调节机构装置,其特征在于:
所述透明防护罩(8)为树脂材料板/钢化玻璃板。
4.根据权利要求1所述的一种停车道闸车牌识别摄像头调节机构装置,其特征在于:
所述第二内侧框板(4)的内侧壁板上固定设有第一内侧边位定位板(16);
所述第二内侧导向支撑板(15)的两端侧都卡设在第一内侧边位定位板(16)上。
5.根据权利要求1所述的一种停车道闸车牌识别摄像头调节机构装置,其特征在于:
所述第一内侧框板(3)上固定设有用于支撑横向微调动力装置(6)的横向固定卡板(20);
所述第二内侧导向支撑板(15)上开设有与横向调节连杆(17)、横向安装端板(18)相配合的导向配合内槽(19)。
6.根据权利要求1所述的一种停车道闸车牌识别摄像头调节机构装置,其特征在于:
所述第三内侧框板(5)的端侧装设有端侧配合导轮(21);
所述监测摄像头(7)机构的两侧设有与端侧配合导轮(21)相配合的边侧配合导槽(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡泰舜科技有限公司,未经无锡泰舜科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920320183.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种公路限高装置
- 下一篇:一种用于限定私家车位被非法占用的升降锁





