[实用新型]一种斜坡道成品料运输系统有效
申请号: | 201920318773.2 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN210001055U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张华;吴彬;邬志 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 33100 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 310014*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 卷扬设备 定滑轮 缆绳 缓冲装置 运输系统 成品料 本实用新型 固定柱体 缆绳缠绕 缆绳连接 停车位置 限位装置 斜坡道 装料斗 装料区 轨道 绕过 能耗 转动 投资 | ||
一种斜坡道成品料运输系统,包括,第一运输车、第二运输车、缆绳、轨道和装料斗,系统还包括定滑轮、卷扬设备、缓冲装置和限位装置;第一运输车和第二运输车布置于不同的轨道上并通过缆绳连接;定滑轮安装于固定柱体上,缆绳绕过定滑轮并带动定滑轮转动;卷扬设备布置在缆绳沿线,缆绳缠绕在卷扬设备上,卷扬设备用于控制第一运输车和第二运输车的运行;缓冲装置布置于装料区,用于限制第一运输车或第二运输车的停车位置。本实用新型的运输系统不对成品料产生冲击、路线短、征地范围小、投资少且能耗低。
技术领域
本实用新型涉及一种斜坡道成品料运输系统,适用于水利水电工程施工领域。
背景技术
水利水电工程中常需要运输破碎后的成品料。由于在某些工程中石料场或矿山往往位于高高程的山体上,且缺少布置砂石加工系统的场地,需要将成品料从山上运到需要利用的工作面附近。
水利水电工程多采用溜渣管(井)等方式转运高高程的毛料,在运输过程中常通过撞击等方式消耗多余的势能,撞击会使得毛料进一步破碎。但如果采用这种方式运输成品料,会导致成品料的粒径发生变化,从而不满足质量要求。工程上常采用布置运输道路的方式,利用自卸汽车运输成品料,或者布置皮带机进行成品料运输。
但是上述两种运输方式对道路的坡度及皮带的坡度均有要求,其中运输道路的坡比一般不超过10%,皮带的布置坡度一般不超过15%。道路运输和皮带机运输方式均存在线路长(征地范围大)、投资大、能耗高等特点。
实用新型内容
本实用新型提供了一种斜坡道成品料运输系统,不对成品料产生冲击、路线短(征地范围小)、投资少且能耗低。本实用新型采用以下技术方案。
一种斜坡道成品料运输系统,包括,第一运输车、第二运输车、缆绳、轨道和装料斗,其特征在于,所述系统还包括定滑轮、卷扬设备和缓冲装置;
所述第一运输车和第二运输车布置于不同的轨道上并通过所述缆绳连接;所述定滑轮安装于固定柱体上,所述缆绳绕过所述定滑轮并带动所述定滑轮转动;
所述卷扬设备布置在所述缆绳沿线,所述缆绳缠绕在卷扬设备上,所述卷扬设备用于控制所述第一运输车和第二运输车的运行;所述缓冲装置布置于装料区,用于限制所述第一运输车或第二运输车的停车位置。
优选的,所述系统还包括限位装置,所述限位装置布置在装料区的边缘,所述缓冲装置与所述限位装置连接,当所述第一运输车或第二运输车触碰所述缓冲装置时,开启所述限位装置,将所述第一运输车或第二运输车限制在装料区的边缘。
优选的,在斜坡段顶部圆弧段布置支撑滑轮,用于支撑所述缆绳。
优选的,所述第一运输车和第二运输车通过限位轮或卡扣与所述轨道连接。
优选的,所述装料斗布置在所述装料区的停车位上方。
优选的,所述斜坡道的坡度为25°~45°。
优选的,所述卷扬设备为卷扬机。
优选的,所述缆绳为高强度钢丝绳。
本实用新型的有益效果是:1)能够通过斜坡面从高高程向低高程妥善运输成品料,且不对成品料产生冲击破坏;2)设置限位装置,可以将运输车限制在装料区边缘,更好的减少运输过程中的能耗;3)可以适用坡度较大的斜坡,能够减少运输路线长度,从而减少征地范围,节约用地;4)充分利用了货物的势能,减少了运输过程中的能耗;5)造价经济,且具有显著的社会经济效益。
附图说明
图1是本实用新型斜坡道成品料运输系统俯视示意图。
图2是本实用新型斜坡道成品料运输系统沿轨道方向剖视示意图。
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