[实用新型]一种市政工程用道路绿化修剪装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括修剪装置本体，所述修剪装置本体的上表面安装有第一气缸，所述第一气缸的输出轴的顶部焊接有横杆，所述横杆的内部固定设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴上焊接有安装板，所述安装板的上方固定设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过安装板通过联轴器传动连接有转轴，所述转轴下方设置有转盘，所述转盘的外侧焊接有刀片。本实用新型通过设置第一气缸，使第一气缸可以推拉横杆上下移动，方便控制绿化修剪的长度，同时通过设置第二气缸，使第二气缸推拉安装板左右移动，方便控制绿化修剪的宽度，方便了对内侧的绿化进行修剪。

技术领域

本实用新型属于绿化修剪技术领域，具体涉及一种市政工程用道路绿化修剪装置。

背景技术

道路绿化(road planting)是指在道路两侧或中间种植树木、花草。目的是改善交通环境。主要功能：(1)诱导视线，即预示道路线形的变化，引导驾驶员安全操作车辆；(2)遮光或防眩，防止对向来车车头灯的照射；(3)缓冲，缓和与减轻驶出车行道外车辆的强力冲击和乘车人员的损伤，有弹性且宽厚的低树群缓冲效果更好；(4)协调和美化，增加道路环境的自然景致；(5)作为指路标记，高树或树丛在道路转折处可起到指路标记和警示的作用；(6)适应明暗，遂道人口的高大树木可使侧向光线形成明暗的参差阴影.使亮度逐渐变化，缩短驾驶员视力适应的时间；(7)保护环境，减少水土流失，减轻汽车噪声与尾气的传播，起到防风、防砂、防尘的作用。

在道路绿化栽种完成后，需要定期对道路绿化进行修剪，避免道路绿化生长的过多影响道路交通，目前在对道路绿化修剪使用的装置还存在一些不足之处：1、在对绿化进行修剪时，不方便对内侧的绿化进行修剪，需要移动装置，修剪起来较为麻烦；2、在长期使用刀片对绿化进行修剪后，刀片会变钝，需要对刀片进行更换或者将刀片取下进行打磨，而目前现有的修剪装置的刀片不易更换，增加了装置维护时的困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路绿化修剪装置，针对上述中存在的问题，通过设置第一气缸，使第一气缸可以推拉横杆上下移动，方便控制绿化修剪的长度，同时通过设置第二气缸，使第二气缸推拉安装板左右移动，方便控制绿化修剪的宽度，方便了对内侧的绿化进行修剪，另外，通过将螺栓从第一凸块和第二凸块上取下，并通过转动转盘，使滑块在第一滑槽内转动，并转动到凹槽处，然后把滑块从凹槽中取出，实现了对转盘的拆卸，从而方便了对刀片的拆装，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括修剪装置本体，所述修剪装置本体的上表面安装有第一气缸，所述第一气缸的输出轴的顶部焊接有横杆，所述横杆的内部固定设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴上焊接有安装板，所述安装板的上方固定设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过安装板通过联轴器传动连接有转轴，所述转轴下方设置有转盘，所述转盘的外侧焊接有刀片，所述转轴的顶部端口对称开设有凹槽，所述凹槽的底部连通设置有第一滑槽，所述转盘的上表面中间位置焊接有圆筒，所述圆筒的外侧焊接有滑块，所述滑块穿过凹槽滑动设置在第一滑槽内部，所述转轴的外侧圆周上对称焊接有第一凸块，所述转盘的上表面对称焊接有第二凸块，所述第一凸块与第二凸块之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述横杆的一端与修剪装置本体之间焊接有伸缩杆，所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆底部固定设置有卡块，所述第二支杆的内部设置有第二滑槽，所述第二滑槽与卡块之间固定设置有弹簧。

优选的，所述第一滑槽为四分之一圆弧状。

优选的，所述转轴的顶部设置为中空结构。

优选的，所述刀片在转盘的外侧均匀设置有五片。

优选的，所述修剪装置本体的下表面固定设置有四组自锁万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：