[实用新型]通风盖板及汽车

说明书

本实用新型实施例公开了一种通风盖板及汽车，其包括：左通风盖板、右通风盖板和密封部，所述左通风盖板与右通风盖板连接，所述左通风盖板与右通风盖板之间具有缝隙，所述密封部封堵所述缝隙。利用本实用新型实施例能够将雨水有效地挡在机舱外部，避免雨水进入机舱内部，防止电路短路、金属件腐蚀等问题的发生，避免安全事故的发生，提高驾驶安全性，保护乘客安全，而且结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种通风盖板及汽车。

背景技术

目前,汽车通风盖板通常为分体式通风盖板，其包括左通风盖板和右通风盖板。分体式通风盖板安装在车身上后，左右通风盖板对接处会存在缝隙。在下雨时或洗车时，雨水或者洗车水会从这条缝隙流入机舱，导致电路短路、金属件腐蚀等问题，引发安全事故。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提出一种通风盖板及汽车，以解决上述技术问题。

本实用新型实施例提出一种通风盖板，其包括：左通风盖板、右通风盖板和密封部，所述左通风盖板与右通风盖板连接，所述左通风盖板与右通风盖板之间具有缝隙，所述密封部封堵所述缝隙，可将雨水有效地挡在机舱外部，避免雨水进入机舱内部，防止电路短路、金属件腐蚀等问题的发生，避免安全事故的发生，提高驾驶安全性，保护乘客安全，而且结构简单，成本低。所述左通风盖板上设置有安装槽，所述密封部安装在所述安装槽内，所述右通风盖板压覆在所述密封部上。通过设置安装槽，可防止密封部移动，更好地封堵缝隙，避免雨水进入机舱内部。所述安装槽包括前段槽、中段槽和后段槽，所述中段槽包括竖直槽和水平槽，所述竖直槽延伸方向的第一端与前段槽垂直连接，所述前段槽的内槽底与竖直槽的内槽底的夹角为钝角，所述水平槽长度方向的第一端与竖直槽延伸方向的第二端垂直连接，所述水平槽长度方向的第二端与后段槽连接，所述后段槽的延伸方向与竖直槽的延伸方向一致。通过将安装槽设置为前段槽、中段槽和后段槽，在将左通风盖板和右通风盖板之间的缝隙封堵的同时，减小对左通风盖板的改进，降低生产成本。

可选地，所述密封部为密封泡棉，所述密封部粘接在所述安装槽内，不仅方便装配，而且还可进一步地降低生产成本。

可选地，所述右通风盖板上设置密封筋，所述密封筋压覆在所述密封部上。通过设置密封筋，不仅可将右通风盖板与密封部之间密封，而且还可增大右通风盖板对密封部的压覆力，使得密封部更好地封堵左通风盖板和右通风盖板之间的缝隙，更好地防止雨水进入机舱内部。

可选地，所述左通风盖板上设置有止扣孔，所述右通风盖板上设置有止扣，所述止扣卡入止扣孔将所述左通风盖板与右通风盖板连接，可方便左通风盖板与右通风盖板的装配，提高装配效率。

可选地，还包括用于密封通风盖板与发动机盖之间空隙的密封条，所述密封条分别设置在所述左通风盖板与右通风盖板上。通过设置密封条，阻挡通风盖板内的雨水溢入机舱内部，使得通风盖板内的水始终由倒水装置导入流水槽内，有效地将水阻挡在机舱外部。

可选地，所述密封条分别卡接在所述左通风盖板与右通风盖板上，可提高密封条的装配效率。

本实用新型实施例还提供一种汽车，其包括如上所述的通风盖板，将雨水有效地挡在机舱外部，避免雨水进入机舱内部，防止电路短路_、金属件腐蚀等问题的发生，避免安全事故的发生，提高驾驶安全性，保护乘客安全，而且结构简单，成本低。

可选地，还包括车身，所述左通风盖板与右通风盖板均通过子母扣固定在车身上，可方便通风盖板的装配，提高装配效率。

本实用新型实施例提供的通风盖板及汽车通过设置左通风盖板、右通风盖板和密封部，通过密封部将左通风盖板和右通风盖板之间的缝隙封堵，可将雨水有效地挡在机舱外部，避免雨水进入机舱内部，防止电路短路、金属件腐蚀等问题的发生，避免安全事故的发生，提高驾驶安全性，保护乘客安全，而且结构简单，成本低。

附图说明