[实用新型]一种锻坯加热炉送料结构

说明书

本实用新型涉及一种锻坯加热炉送料结构，包括，驱动小车，驱动小车的上部设有L型插杆，L型插杆的拐角处设有转轴，L型插杆通过转轴与驱动小车连接，L型插杆的上部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端设有转动座，电动伸缩杆的一端通过转动座与驱动小车连接，电动伸缩杆的另一端与L型插杆的上端转动连接，L型插杆的两侧设有U型伸缩杆，L型插杆与U型伸缩杆连接处设有转动旋转架，转动旋转架带动U型伸缩杆上下转动。本实用新型采用电动伸缩杆改变L型插杆的倾斜角度，U型伸缩杆可以伸长或缩短，保证了装、卸及运输过程中的安全，本装置操作简单，安全性高，实用性强。

技术领域

本实用新型属于锻造加热炉送料设备技术领域，特别涉及一种锻坯加热炉送料结构。

背景技术

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的加工方法。在实际的设备零件应用中，多采用锻件作为应用材料，以保证零件的机械性能得到提高。通常，锻造前需要将适合的锻坯放入加热炉中加热到一定的温度，但加热炉内温度较高，而且炉门上沿的门框遮挡，吊运根本无法将锻坯送入炉中；锻坯的重量又较重，尤其是圆饼状的锻坯更是很难送入到加热炉中，或者球形弧面的锻坯采用传统的夹持输送很难对弧面进行有效的稳固夹持，送料过程中容易造成锻坯的脱落，砸坏加热炉及地面，造成经济损失，造成严重的安全事故发生。

实用新型内容

本发明提供一种锻坯加热炉送料结构，以解决上述提出的圆饼状锻坯或圆弧形锻坯无法向加热炉中送料、及送料过程安全性差的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种锻坯加热炉送料结构，其结构特点在于，包括，驱动小车，驱动小车的上部设有L型插杆，L型插杆的拐角处设有转轴，L型插杆通过转轴与驱动小车连接，L型插杆的上部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端设有转动座，电动伸缩杆的一端通过转动座与驱动小车连接，电动伸缩杆的另一端与L型插杆的上端转动连接，L型插杆的两侧设有U型伸缩杆，L型插杆与U型伸缩杆连接处设有转动旋转架，转动旋转架带动U型伸缩杆上下转动。

进一步的，所述电动伸缩杆包括直齿轮、螺纹杆、从动齿轮、伺服电机、转动螺母套，直齿轮与螺纹杆连接，从动齿轮由伺服电机驱动并与直齿轮啮合，转动螺母套的外部与L型插杆的上部连接，螺纹杆与转动螺母套的内部螺纹传动连接。

进一步的，所述U型伸缩杆包括电机、丝杠、伸缩套、螺母和U型套，电机与丝杠连接并带动丝杠转动，丝杠的外部设置有伸缩套，螺母设置在U型套内部，螺母与丝杠通过螺纹转动将伸缩套与U型套之间进行伸长或缩短。

进一步的，所述驱动小车后方设有控制器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用电动伸缩杆改变L型插杆的倾斜角度将圆饼状锻坯或球状锻坯盛起，U型伸缩杆可以将锻坯拉拽稳固或推下，保证了锻坯运送及卸锻坯过程中的安全，本装置操作简单，安全性高，投入使用后节省了弧形不规则锻坯向加热炉中投送料的时间，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的U型伸缩杆的俯视结构示意图；

图中：1-驱动小车，11-控制器，2- L型插杆，21-转轴，3-电动伸缩杆，31-转动座，32-直齿轮，33-螺纹杆，34-从动齿轮，35-伺服电机，36-转动螺母套，4-U型伸缩杆，41-电机，42-丝杠，43-伸缩套，44-螺母，45-U型套，5-转动旋转架。

具体实施方式