[实用新型]一种栈桥护栏立杆与工钢承重梁的装配式连接结构有效
申请号: | 201920315078.0 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN210134341U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 吴曼;王安文 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 栈桥 护栏 承重 装配式 连接 结构 | ||
本实用新型提供一种栈桥护栏立杆与工钢承重梁的装配式连接结构,在护栏立杆的下端焊接有一底座板,底座板上对称开设有4个螺孔,在工钢承重梁的上翼缘板端部开设有与底座板上的螺孔对应的螺孔,护栏立杆下端的底座板与工钢承重梁的上翼缘板之间通过相对的螺孔用螺栓连接。本实用新型在栈桥护栏安装时不用焊接,安装速度快,拆卸后所有部件可重复使用,可节约施工材料。
技术领域
本实用新型涉及水中桥梁施工所搭设的栈桥护栏的结构,具体涉及栈桥钢管护栏的立杆与工钢承重梁之间的连接结构。
背景技术
水中桥梁施工所搭设的栈桥,通常会在栈桥两侧安装护栏,以保障施工人员通行安全。栈桥横向通常设工钢承重梁,工钢承重梁两端突出于栈桥两侧,用于安装护栏。护栏包括护栏立杆和横杆,立杆所采用的材料一般为小直径钢管。通常施工时,是将立杆下端直接与工钢焊接,现场需要大量的焊接作业,雨雪天气无法施工,在护栏安装工程量大、工期紧的情况下,采用此方法影响护栏的安装进度,且工程结束后要拆除护栏时,需要切割施工,会对材料造成损坏,影响再次使用。
发明内容
本实用新型的目的在于改进目前的护栏立杆焊接固定方式,提供一种工钢与钢管护栏立杆的装配式连接结构,用于栈桥护栏施工,可加快施工进度,并减少材料浪费。
本实用新型的技术方案如下:
一种栈桥护栏立杆与工钢承重梁的装配式连接结构,其特征在于:在护栏立杆的下端焊接有一底座板,所述底座板上对称开设有4个螺孔,在工钢承重梁的上翼缘板端部开设有与所述底座板上的螺孔对应的螺孔,所述护栏立杆下端的底座板与工钢承重梁的上翼缘板之间通过相对的螺孔用螺栓连接。
本实用新型在工厂预先加工好护栏立杆的底座,并在工钢承重梁两端根据护栏安装位置预设螺孔,护栏施工时在现场通过螺栓将护栏立杆与工钢连接即可,不受天气变化的影响,施工进度快,可实现快速安装,工程结束后护栏立杆可卸下继续使用,周转率高,节约成本。
本实用新型可用于栈桥护栏的安装,也可用于采用工钢作为承重梁的钻孔平台等结构的护栏安装。
附图说明
图1是本实用新型的钢管护栏立杆与工钢连接结构立面图;
图2是本实用新型的钢管护栏立杆与工钢连接结构侧视图;
图3是图1中A处的放大图;
图4是图2中B处的放大图;
图5是钢管护栏立杆与工钢连接结构平面图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5所示,本实用新型在栈桥护栏立杆1的下端焊接有一底座板2,所述底座板2上对称开设有4个螺孔,在述工钢承重梁3的上翼缘板端部开设有与所述底座板上的螺孔对应的螺孔,所述护栏立杆1下端的底座板2与工钢承重梁3的上翼缘板之间通过相对的螺孔用螺栓4连接。
为保证护栏立杆的强度,可在底座板2顶面与护栏立杆1外壁之间环向等距焊接4块加劲板5。
本实用新型用于施工时,在护栏立杆下端预先焊接好底座板,并在底座板上和工钢承重梁上翼缘板上的设计护栏安装位置预先加工好螺孔,现场安装时,直接通过螺栓连接即可,安装过程不需要焊接,施工结束后可松开螺栓将护栏立杆拆下,护栏材料可周转使用。
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