[实用新型]打孔定位装置有效
| 申请号: | 201920312389.1 | 申请日: | 2019-03-12 | 
| 公开(公告)号: | CN210061017U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 | 
| 发明(设计)人: | 梁振东;周红林 | 申请(专利权)人: | 广州明珞自动化有限公司 | 
| 主分类号: | B25D17/28 | 分类号: | B25D17/28;B25D17/00 | 
| 代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 庞学哲 | 
| 地址: | 510663 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲击钻 抱紧机构 导向机构 导向圆柱 打孔 抱紧 滚动部件 打孔定位装置 本实用新型 便于携带 拆装方便 打孔设备 定位装置 圆周分布 冲击头 垂直度 贴紧 组配 紧贴 人手 分解 一体化 保证 | ||
本实用新型公开了一种打孔定位装置,用于打孔设备领域,包括抱紧机构和导向机构,所述抱紧机构包括多个能够组配连接以抱紧冲击钻的抱紧部件,所述导向机构与所述抱紧机构连接,所述导向机构包括至少三个滚动部件,所述滚动部件沿圆周分布以能够紧贴导向圆柱外圈。抱紧机构用于抱紧冲击钻,使得定位装置与冲击钻一体化,导向机构用于贴紧导向圆柱外圈,使得冲击钻打孔时,顺着导向圆柱外圈往下打孔。其结构简单,拆装方便,便于携带,可以保证打孔的垂直度,同时还有效的分解了冲击头被卡在时,冲击钻对人手的甩力,提高了冲击钻使用的安全性。
技术领域
本实用新型用于打孔设备领域,特别是涉及一种打孔定位装置。
背景技术
目前,汽车行业发展迅猛,对汽车生产线的交期也越来越短。但是,在生产线的实际制作过程当中,一般采用冲击钻打机器人底座地脚螺栓孔,但是孔经常打斜打歪。在空间足够的条件下,经常通过返工将工作补充完成;如果空间不足的条件下,反复调整位置。这些对于现场施工来说,浪费大量的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种打孔定位装置,其结构简单,拆装方便,便于携带,既可以保证打孔的垂直度,又能提高打孔的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:打孔定位装置,包括抱紧机构和导向机构,所述抱紧机构包括多个能够组配连接以抱紧冲击钻的抱紧部件,所述导向机构与所述抱紧机构连接,所述导向机构包括至少三个滚动部件,所述滚动部件沿圆周分布以能够紧贴导向圆柱外圈。
优选的,所述抱紧机构包括第一抱紧部件和第二抱紧部件,所述第一抱紧部件和第二抱紧部件组配后形成能够抱紧冲击钻的套箍。
优选的,所述第一抱紧部件和第二抱紧部件均呈半圆形,所述第一抱紧部件和第二抱紧部件的两端设有耳座,所述耳座上设有连接件,所述第一抱紧部件和第二抱紧部件通过所述连接件连接形成环状的套箍。
优选的,所述滚动部件包括滚轮。
优选的,所述抱紧部件上设有连接座,所述连接座上设有多个滚轮臂,所述滚轮安装在滚轮臂的端部。
优选的,所述滚轮臂与连接座焊接或螺栓连接。
优选的,所述滚轮采用金属轮或塑料轮或橡胶轮。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:抱紧机构用于抱紧冲击钻,使得定位装置与冲击钻一体化,导向机构用于贴紧导向圆柱外圈,使得冲击钻打孔时,顺着导向圆柱外圈往下打孔。其结构简单,拆装方便,便于携带,可以保证打孔的垂直度,同时还有效的分解了冲击头被卡在时,冲击钻对人手的甩力,提高了冲击钻使用的安全性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型一个实施例结构示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型中,如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案,而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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