[实用新型]用于转向灯开关的检测电路及包括其的转向灯电路

说明书

本实用新型提供了一种用于转向灯开关的检测电路及包括其的转向灯电路，所述转向灯开关包括第一静触头，第二静触头以及位于所述第一静触头和第二静触头之间的动触头，所述检测电路包括：第一减法运算电路，其第一输入端和第二输入端分别连接至所述动触头和第一静触头；以及第二减法运算电路，其第一输入端和第二输入端分别连接至所述动触头和第二静触头。本实用新型的检测电路能够在雨天准确检测转向灯开关的开关状态。

技术领域

本实用新型涉及电子线路领域，具体涉及一种用于转向灯开关的检测电路及包括其的转向灯电路。

背景技术

随着时代的发展，汽车、电动车等车辆已经成为大众化的交通工具。车辆在行驶途中，通常采用转向灯来指明车辆行驶方向的变化。

图1是现有技术中的一种转向灯电路的电路图。如图1所示，转向灯电路包括方波产生电路11’，转向灯开关S’，2个左转向灯L1’和2个右转向灯L2’。

方波产生电路11’包括PNP型三极管Q1’和NPN型三极管Q2’，以及在PNP型三极管Q1’的集电极和发射极之间并联的电阻R1’，连接在直流电源V和NPN型三极管Q2’的集电极之间的电阻R2’，连接在PNP型三极管Q1’的基极和NPN型三极管Q2’的集电极之间的电阻R3’，以及连接在NPN型三极管Q2’的基极和方波驱动信号之间的电阻R4’。方波驱动信号使得NPN型三极管Q2’交替处于截止状态或电流放大状态。PNP型三极管Q1’的集电极作为方波产生电路11’的输出端，用于提供叠加直流分压的方波电压信号。转向灯开关S’包括静触点1’和2’，以及位于静触点1’和2’之间的动触点3’，其中动触点3’连接至方波产生电路11’的输出端，静触点1’与并联的2个左转向灯L1’电连接，静触点2’与并联的2个右转向灯L2’电连接。

如果驾驶员将转向灯开关S’拨到左侧使得动触点3’和静触点1’电连接，方波电压信号被提供给并联的2个左转向灯L1’，2个左转向灯L1’以一定的频率开始闪烁，从而给车辆前方和后方的人以左转向指示。同理，如果驾驶员将转向灯开关S’拨到右侧使得动触点3’和静触点2’电连接，方波电压信号被提供给并联的2个左转向灯L2’，2个左转向灯L2’以一定的频率开始闪烁，从而给车辆前方和后方的人以右转向指示。

现有技术的转向灯电路还包括用于检测转向灯开关S’的开关状态的检测电路(图1未示出)，例如当检测到动触点3’和静触点1’之间的电阻较小时，检测电路驱动车辆左侧的发音装置发出提示音，当检测到动触点3’和静触点1’之间的电阻较大时，车辆左侧的发音装置将保持静音。

然而，在下雨天气，雨水会进入转向灯开关S’，使得转向灯开关S’的动触点3’与静触点1’、2’之间的电阻发生变化，即使动触点3’位于静触点1’和2’之间，车辆左侧或右侧的发音装置也有可能发出错误的提示音，给驾驶者带来错误的干扰和不安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种种用于转向灯开关的检测电路，所述转向灯开关包括第一静触头，第二静触头以及位于所述第一静触头和第二静触头之间的动触头，所述检测电路包括：

第一减法运算电路，其第一输入端和第二输入端分别连接至所述动触头和第一静触头；以及

第二减法运算电路，其第一输入端和第二输入端分别连接至所述动触头和第二静触头。

优选的，所述第一减法运算电路包括：

第一运算放大器；

在所述动触头和地之间串联连接的第一电阻和第二电阻，所述第一电阻和第二电阻连接形成的第一节点连接至所述第一运算放大器的同相输入端；以及

在所述第一静触头和所述第一运算放大器的输出端之间串联连接的第三电阻和第四电阻，所述第三电阻和第四电阻连接形成的第二节点连接至所述第一运算放大器的反相输入端。