[实用新型]一种关节轴承用固定座

说明书

本实用新型公开了一种关节轴承用固定座，包括固定座本体，固定座的两侧均设有安装孔，固定座本体上设有轴孔，轴孔内设有轴承套，固定座本体的顶部设有注油孔，轴承套上设有固定导管，固定导管伸入注油孔内，轴承套的内壁上分别设有分配凹槽和储油凹槽，储油凹槽位于分配凹槽的两侧，储油凹槽与分配凹槽之间设有导流槽，相邻储油凹槽之间设有轴向通孔，固定导管与分配凹槽相通。本实用新型结构紧凑，简单可靠，耐磨损性强，使用寿命长，实用性强。

技术领域

本实用新型属于轴承座技术领域，尤其涉及一种关节轴承用固定座。

背景技术

关节轴承座是用来支撑关节轴承的，现有的关节轴承座为一体结构，功能单一，长时间使用后容易磨损报废，不便于拆卸，整个更换造成浪费，维护成本高。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种关节轴承用固定座，结构紧凑，简单可靠，耐磨损性强，使用寿命长，实用性强。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种关节轴承用固定座，包括固定座本体，固定座的两侧均设有安装孔，其特征在于：固定座本体上设有轴孔，轴孔内设有轴承套，固定座本体的顶部设有注油孔，轴承套上设有固定导管，固定导管伸入注油孔内，轴承套的内壁上分别设有分配凹槽和储油凹槽，储油凹槽位于分配凹槽的两侧，储油凹槽与分配凹槽之间设有导流槽，相邻储油凹槽之间设有轴向通孔，固定导管与分配凹槽相通；该固定座结构紧凑，简单可靠，耐磨损性强，使用寿命长，实用性强。

进一步，固定座本体包括限位螺杆、紧固螺帽、上盖板和下支座，限位螺杆连接上盖板与下支座，紧固螺帽连接在限位螺杆上，紧固螺帽将上盖板压在下支座上，上盖板与下支座之间形成轴孔，注油孔设于上盖板上，固定座本体可拆卸，便于安装、更换，避免整个更换浪费，从而降低了维修成本。

进一步，上盖板的两侧均设有固定板，固定板上设有固定孔，固定孔内设有固定套，下支座的两侧均设有支撑台，支撑台的顶面上设有定位槽，定位槽与固定套相匹配，定位槽的底部设有固定螺孔，限位螺杆穿过固定套，固定螺孔连接限位螺杆的下端，安装时将固定套对准支撑台上的定位槽卡入，实现上盖板在下支座上的定位，快速便捷，降低了安装难度，再将限位螺杆穿入固定套，并伸入固定螺孔内拧紧，然后在限位螺杆的顶端安装紧固螺帽，通过紧固螺帽将固定板压紧在支撑台上，使得上盖板无法纵向活动，限位螺杆受到固定螺孔的限制也无法活动，进而限制上盖板横向活动，上盖板与下支座不容易分离，固定座本体组装后稳固性高。

进一步，下支座的底面上设有减震垫板，工作过程中产生的震动通过减震垫板来抵消，保持整体稳定。

进一步，轴承套的外壁上对称分布有限位环，限位环与固定座本体的侧面贴合，限制轴承套发生轴向移动，提高轴承套安装后的稳固性。

进一步，注油孔上连接有油孔帽，不使用时，通过油孔帽将注油孔闭合，可防止灰尘等杂质进入注油孔内，当注入润滑油后杂质混在一起，降低了润滑效果，起到防尘作用。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型中轴承套上设有固定导管，固定导管伸入注油孔内，一方面固定导管可将进入注油孔内的润滑油快速向下输送，另一方面对轴承套起到径向、轴向限位作用，限制轴承套径向转动、轴向位移，提高了轴承套安装后的稳定性；向注油孔内注入润滑油，润滑油经固定导管输送至分配凹槽内，再经导流槽均匀分流至两侧的储油凹槽，同侧相邻储油凹槽之间通过轴向通孔分流润滑油，从而保证各个储油凹槽内均储存有润滑油，从而增大润滑油在轴承套内壁上的覆盖面积，提高润滑效果，减小磨损，以解决轴与轴承座之间摩擦力大的问题，延长轴承座的使用寿命。轴承套的外壁上对称分布有限位环，限位环与固定座本体的侧面贴合，限制轴承套发生轴向移动，提高轴承套安装后的稳固性。本实用新型结构紧凑，简单可靠，耐磨损性强，使用寿命长，实用性强。

附图说明