[实用新型]一种可调光LED汽车灯

说明书

本实用新型公开了一种可调光LED汽车灯，包括灯体、光源板、第一灯组和第二灯组，所述灯体设置于汽车的灯罩壳体内，所述光源板设在所述灯体上，所述第一灯组包括第一色温灯珠，所述第二灯组包括第二色温灯珠，所述第一灯组与所述第二灯组相邻设置于所述光源板表面。本实用新型提供的可调光LED汽车灯可以随时切换汽车灯光颜色以适应不同环境。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种可调光LED汽车灯。

背景技术

现有技术中，汽车的大灯一般都是单色灯光，例如白色，白的灯光的穿透力较弱，在下雨天和雾天都不太适用，而黄色的灯光则穿透力较强，但是如今的汽车灯普遍采用白色光源，要得到黄色光则需要采用卤素灯，但是卤素灯亮度欠佳并且寿命较短，也就是说，目前缺少能够随时切换汽车灯光颜色的LED汽车灯。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种可调光LED汽车灯，包括：

灯体，所述灯体设置于汽车的灯罩壳体内；

光源板，所述光源板设在所述灯体上；

第一灯组和第二灯组，所述第一灯组包括第一色温灯珠，所述第二灯组包括第二色温灯珠，所述第一灯组与所述第二灯组相邻设置于所述光源板表面。

优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述第一色温灯珠和第二色温灯珠均为多个，多个所述第一色温灯珠沿所述灯体的长度方向依次设置在所述光源板上且位于所述灯体的中轴线上；

多个所述第二色温灯珠沿所述灯体的长度方向依次设置在所述光源板上且位于所述灯体的中轴线上的一侧。

优选地，根据本实用新型的一个实施例，还包括恒流驱动单元及开关单元，所述恒流驱动单元与所述第一灯组及所述第二灯组电性连接，用于为所述第一灯组和第二灯组提供恒流电源，所述开关单元与所述第一灯组和第二灯组电连接，用于控制所述第一灯组和第二灯组的开启和关闭。

优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述开关单元包括：

控制模块；

第一三极管及第一MOS管，所述第一三极管的基极与所述控制模块的第一控制端相连，所述第一三极管的发射极接地，所述第一三极管的集电极与所述第一MOS管的栅极相连，所述第一MOS管的源极与所述恒流驱动单元的负极输出端相连，所述第一灯组相连在所述恒流驱动单元的正极输出端和所述第一MOS管的漏极之间；

第二三极管及第二MOS管，所述第二三极管的基极与所述控制模块的第二控制端相连，所述第二三极管的发射极接地，所述第二三极管的集电极与所述第二MOS管的栅极相连，所述第二MOS管的源极与所述恒流驱动单元的负极输出端相连，所述第二灯组相连在所述恒流驱动单元的正极输出端和所述第二MOS管的漏极之间。

优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述第一色温灯珠为白色灯珠，所述第二色温为黄色灯珠。

优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述灯体还包括散热罩，所述散热罩可拆卸连接于所述灯体的一端。

优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述第一色温灯珠及所述第二色温灯珠为LED灯珠。

有益效果：

本实用新型提供的可调光LED汽车灯的灯体上设有光源板，在光源板的表面设置的第一灯组和第二灯组分别能够发出不同的色温，第一灯组的可以是白色的灯珠组成，第二灯组可以是黄色的灯珠组成，第一灯组与第二灯组相邻设置，在使用时能够随时切换成第一灯组点亮或第二灯组点亮，不同色温的灯珠进行色温调节，可以随时切换汽车灯光颜色以适应不同环境。