[实用新型]一种模具滑块水路干涉机构

说明书

一种模具滑块水路干涉机构，包括第二滑块和第三滑块，其特征在于:第二滑块和第三滑块为相对运动，在第二滑块上靠近第三滑块一侧的水路通道端口连接有第一加长水管，在第三滑块上靠近第二滑块一侧的水路通道端口连接有第二加长水管，第一加长水管和第二加长水管向下垂直于第二滑块和第三滑块设置。此结构优点是：打破了传统的设计观念，不加大滑块2与滑块1之间的距离的情况下，巧妙的把滑块2与滑块1的水路以及水管设计在滑块2与滑块1的底部，这样就很好的解决传统设计观念带来的种种束缚；滑块水路干涉机构减小模架的大小和模具的生产成本。

技术领域

本实用新型属于模具领域，特别涉及一种模具滑块水路干涉机构。

背景技术

在模具生产中，水路的结构设计与加工是非常重要的一个环节，将直接影响到产品表面的外观质量,成型机的大小,模具成型人员的安全等。不合理的水路结构设计甚至会导致一整套模具冷却的失败，还会增加生产周期。生产时往往30秒生产一个产品,由于水路设计的不合理,模具的温度会随生产的时间持续升高。由于模具温度高树脂此时会不爱冷凝，这样就增加生产周期,可能50秒生产一个产品,势必增加生产成本。但在理想的滑块水路结构设计时，通常传统的设计观念是把滑块2与滑块1的水管连接，势必要和滑块1一样,滑块尾部设置水管。如果这样滑块2与滑块1之间的距离就要拉大120mm左右或更大，滑块2与滑块1之间的距离是25mm，这样模架的整体布局就要加长，成型机的大小选择就会加大，模具成本也会增加；如果滑块2与滑块1之间的距离不拉大，连接他的水管就会干涉，因为滑块2与滑块1是背靠背挨着的。通常水管的连接随着水路的排布各式各样,因此在成型中存在很多隐患安全，设计师往往不会注重水路在模具中的走势,就这样往往造成不可估量的经济损失；随意安放水路水管,水管会被模板压破或压掉,进而热水会流进模具腐蚀模具,更严重的可能会喷洒在工人的身上造成烫伤等。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种降低成本,低能耗，成型机小，简化模具结构,广泛用于一模多腔的模具滑块水路干涉机构。

采用的技术方案：

一种模具滑块水路干涉机构，包括第二滑块和第三滑块，其特征在于:

第二滑块和第三滑块为相对运动，在第二滑块上靠近第三滑块一侧的水路通道端口连接有第一加长水管，在第三滑块上靠近第二滑块一侧的水路通道端口连接有第二加长水管，第一加长水管和第二加长水管向下垂直于第二滑块和第三滑块设置。

此结构优点是：打破了传统的设计观念，不加大滑块2与滑块1之间的距离的情况下，巧妙的把滑块2与滑块1的水路以及水管设计在滑块2与滑块1的底部，这样就很好的解决传统设计观念带来的种种束缚；滑块水路干涉机构减小模架的大小和模具的生产成本。

附图说明

图1为三个滑块的装配示意图。

图2为本水路干涉机构的结构示意图。

具体实施方式

一种模具滑块水路干涉机构，包括第二滑块2和第三滑块3，其特征在于:

第二滑块2和第三滑块3为相对运动，在第二滑块2上靠近第三滑块3一侧的水路通道端口连接有第一加长水管4，在第三滑块3上靠近第二滑块2一侧的水路通道端口连接有第二加长水管5，第一加长水管4和第二加长水管5向下垂直于第二滑块2和第三滑块3设置。

利用模具开模的动作, 第一滑块1向外运动,在第一滑块1作用下,使得水管也向外运动，但是第二滑块2与第三滑块3是相向运动,水管是不可能按照第一滑块1一样的方式来安装的（干涉）；为了保证滑块的冷却效果相同,降低成型生产周期和生产成本,图示2分别把第二滑块2和第三滑块3的底部安装加长水管, 由于第一加长水管4和第二加长水管5的存在,所有滑块冷却都保证了,很好的保证了产品生产中尺寸的稳定性又降低成型生产周期和生产成本,很好解决了成型中存在滑块水管干涉问题。