[实用新型]手动拉线式进油装置及具有该装置的燃油供给系统

说明书

一种手动拉线式进油装置及具有该装置的燃油供给系统，该燃油供给系统包括本体和安装在本体上的下盖，及安装在下盖上的手动拉线式进油装置，包括：密封机构，包括与该下盖密封连接的密封上盖，该密封上盖上设置有密封油针，该密封油针对应于该下盖的进油孔安装，且该密封油针与该上盖之间设置有油针弹簧以抵顶密封油针封堵该进油孔，密封油针相对于进油孔分别具有一密封位置和一打开位置；以及拉线机构，包括拉线固定板和支撑在其上的拉线接头支架，该拉线固定板安装在该下盖上，该拉线接头支架分别与该密封油针和外接拉线连接，并通过该外接拉线带动该密封油针自该密封位置至打开位置，该拉线接头支架和拉线固定板之间设置有弹性复位件。

技术领域

本实用新型涉及一种燃油供给系统，特别是一种手动拉线式进油装置及具有该装置的燃油供给系统。

背景技术

现有技术中缺乏适应性强，操作简单，方便控制燃油供给系统油路通断的装置。且现有的油开关在发动机内部结构复杂的情况下，无法随意变向。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷，提供一种手动拉线式进油装置及具有该装置的燃油供给系统。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种手动拉线式进油装置，其中，所述手动拉线式进油装置安装在燃油供给系统的下盖上，包括：

密封机构，包括与所述下盖密封连接的密封上盖，所述密封上盖上设置有密封油针，所述密封油针对应于所述下盖的进油孔安装，且所述密封油针与所述上盖之间设置有油针弹簧，所述油针弹簧抵顶所述密封油针封堵所述进油孔，所述密封油针相对于所述进油孔分别具有一密封位置和一打开位置；以及

拉线机构，包括拉线接头支架和拉线固定板，所述拉线固定板安装在所述下盖上，所述拉线接头支架支撑在所述拉线固定板上，所述拉线接头支架分别与所述密封油针和外接拉线连接，并通过所述外接拉线带动所述密封油针自所述密封位置至所述打开位置，所述拉线接头支架和所述拉线固定板之间设置有弹性复位件。

上述的手动拉线式进油装置，其中，所述密封油针包括密封针、密封膜片和操作臂，所述密封膜片设置在所述密封针与所述操作臂之间，并通过所述密封针与所述操作臂的自攻螺丝锁紧密封。

上述的手动拉线式进油装置，其中，所述拉线接头支架上设置有支架安装孔和拉线头安装孔，所述拉线接头支架通过所述支架安装孔套装在所述操作臂上，所述外接拉线通过所述拉线头安装孔与所述拉线接头支架连接。

上述的手动拉线式进油装置，其中，所述操作臂的头部设置有安装槽，所述拉线接头支架与所述操作臂通过设置在所述安装槽内的开口挡圈连接固定。

上述的手动拉线式进油装置，其中，所述拉线固定板包括互相连接的水平板和垂直板，所述水平板上设置有固定板安装孔，所述拉线固定板通过所述固定板安装孔安装在所述下盖上，所述垂直板上设置有拉线固定孔，所述拉线固定孔与所述弹性复位件及所述密封油针同轴设置。

上述的手动拉线式进油装置，其中，所述弹性复位件为弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠在所述垂直板和所述拉线接头支架上。

上述的手动拉线式进油装置，其中，所述拉线接头支架包括第一面、第二面和第三面，所述第二面分别与所述第一面和第三面连接，所述第一面与所述第二面垂直，所述第三面与所述第二面位于同一平面上，所述支架安装孔设置在所述第一面上，所述拉线头安装孔设置在所述第三面上。

上述的手动拉线式进油装置，其中，所述拉线接头支架还包括第四面，所述第四面与所述第三面连接且平行于所述第三面设置，所述第四面对应于所述拉线头安装孔设置有开口孔，所述开口孔与所述拉线头安装孔同轴设置且直径相同。

上述的手动拉线式进油装置，其中，所述开口孔的开口位于所述第四面的底端，所述第三面和第四面与所述第一面相对的一侧还分别设置有凸台。