[实用新型]一种特种电机专用快速制动离合器总成

说明书

本实用新型公开了橱柜技术领域的一种特种电机专用快速制动离合器总成，包括离合器总成本体，所述离合器总成本体包括齿轮、花键垫片、弹簧、螺旋套筒、螺旋导垫和挡圈，所述离合器总成本体顶部左侧壁安装齿轮，所述离合器总成本体内腔顶部左侧壁安装花键垫片，所述花键垫片右侧壁安装弹簧，所述弹簧底部安装螺旋套筒，所述螺旋套筒右侧壁顶部安装螺旋导垫，所述螺旋导垫右侧壁安装挡圈，该特种电机专用快速制动离合器总成在装配后花键垫片能够灵活使用，配装后可在弹簧处涂钙基或纳基润滑脂，能够有效的提高弹簧的使用强度和增加使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电机制动离合器技术领域，具体为一种特种电机专用快速制动离合器总成。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

现有的离合器总成没有专属与特种电机的离合器，一些安装在特种电机的离合器制动效果较慢，不适合用于特种电机，现有的离合器在装配之后花键垫片是固定死的，不能灵活使用，同时装配之后的弹簧使用强度不够，容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种特种电机专用快速制动离合器总成，以解决上述背景技术中提出的现有的离合器总成没有专属与特种电机的离合器，一些安装在特种电机的离合器制动效果较慢，不适合用于特种电机，现有的离合器在装配之后花键垫片是固定死的，不能灵活使用，同时装配之后的弹簧使用强度不够，容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种特种电机专用快速制动离合器总成，包括离合器总成本体，所述离合器总成本体包括齿轮、花键垫片、弹簧、螺旋套筒、螺旋导垫和挡圈，所述离合器总成本体顶部左侧壁安装齿轮，所述离合器总成本体内腔顶部左侧壁安装花键垫片，所述花键垫片右侧壁安装弹簧，所述弹簧底部安装螺旋套筒，所述螺旋套筒右侧壁顶部安装螺旋导垫，所述螺旋导垫右侧壁安装挡圈。

优选的，所述齿轮内侧壁四周卡扣连接花键垫片。

优选的，所述花键垫片为冷轧薄钢花键垫片。

优选的，弹簧为碳素弹簧，且弹簧外表面涂油钙基或纳基润滑脂。

优选的，所述换气扇前侧壁焊接有防尘网，所述防尘网为不锈钢防尘网。

优选的，所述支撑柱底部焊接有防滑板，所述防滑板底部设置有防滑纹。

优选的，所述离合器总成本体的高度为37mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在齿轮内侧壁卡扣连接花键垫片可以灵活使用花键垫片，通过在弹簧外表面涂油钙基或纳基润滑脂，能够有效的提高弹簧的使用强度和增加弹簧的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型螺旋套筒结构示意图。

图中：齿轮100、花键垫圈200、弹簧300、螺旋套筒400、螺旋导垫500、挡圈600、离合器总成本体700。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。