[实用新型]电动汽车及高压开关盖板

说明书

本实用新型涉及一种电动汽车及高压开关盖板，高压开关盖板包括盖板部、第一搭接部及多个第二搭接部，装配时，高压开关盖板用于通过胶层密封盖设于车身地板的过孔处，第一搭接部的边沿突出于车身地板的圆角面，第一搭接部具有搭接，搭接区与第一搭接部的边沿相邻且未突出于车身地板的圆角面，搭接区搭接于车身地板上，第二搭接部搭接于车身地板上。当发生事故或维修车辆时，只需要用手向上抬起第一搭接部突出于车身地板的圆角面的部分，即可取下高压开关盖板，完全摆脱了传统需要依靠其它工具才能拆卸下来的困扰，而且拆卸过程中不存在暴力拆卸，因此能够实现快速拆装且不易损坏，可以重复使用的目的。

技术领域

本实用新型涉及开关盖板技术领域，特别是涉及一种电动汽车及高压开关盖板。

背景技术

随着国家排放法规的日趋严厉，双积分政策的开始实施，纯电动车开始加速发展。动力电池总成结构是出电动车的心脏，而动力电池总成结构中负责整车安全的高压开关是非常重要的部件。装配过程中，通常是在下车体开设过孔，使其通向车内，在维修和发生事故时，在成员舱内插拔高压开关。因此，下车体开设过孔处的密封问题以及能否满足高压开关快速插拔的问题就显得尤为重要。

传统的主流设计为通过圆形盖板，四周涂覆密封胶进行密封。虽然这种设计达到了密封的效果，但是往往在发生事故时不能达到快速打开盖板，拔掉高压开关的效果，而且拆卸过程中容易损坏高压开关盖板。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够实现快速拆装且不易损坏的电动汽车及高压开关盖板。

一种高压开关盖板，包括盖板部、第一搭接部及多个第二搭接部，所述第一搭接部与多个所述第二搭接部围绕于所述盖板部周沿设置，当所述高压开关盖板装配于车身地板上时，所述第一搭接部的边沿突出于所述车身地板的圆角面，所述第一搭接部具有搭接区，所述搭接区与所述第一搭接部的边沿相邻且未突出于所述车身地板的圆角面，所述搭接区搭接于所述车身地板上，所述第二搭接部搭接于所述车身地板上。

在其中一个实施例中，所述盖板部呈矩形，所述第二搭接部的数量为三个，所述第一搭接部与三个所述第二搭接部形成首尾相连的矩形环状结构围绕于所述盖板部的周沿。

在其中一个实施例中，所述第一搭接部包括第一台阶面，所述第一台阶面的边沿突出于所述车身地板的圆角面，所述搭接区位于所述第一台阶面上，所述搭接区通过胶层搭接于所述车身地板上。

在其中一个实施例中，所述第二搭接部包括第二台阶面、过渡面及第三台阶面，所述第二台阶面与所述第三台阶面相平行，所述第二台阶面与所述第三台阶面之间通过过渡面过渡，所述第二台阶面与所述第三台阶面分别通过胶层搭接于所述车身地板上。

在其中一个实施例中，所述第二搭接部上形成有定位部。

在其中一个实施例中，所述定位部为开设于所述第二搭接部上的定位槽。

在其中一个实施例中，当所述盖板部呈矩形，所述第二搭接部的数量为三个时，相对两个所述第二搭接部上分别形成有所述定位槽。

在其中一个实施例中，所述盖板部向远离所述车身地板的方向凹陷形成容置槽。

一种电动汽车，包括车身地板、动力电池及如上任一项所述的高压开关盖板，所述车身地板上开设有过孔，所述动力电池具有高压开关，所述高压开关盖板用于通过胶层密封盖设于所述过孔处，当拆下所述高压开关盖板时，能够从所述过孔处拉出所述高压开关。

在其中一个实施例中，所述第二搭接部上开设有定位槽，所述车身地板上形成有与所述定位槽相配合的定位凸块。

上述电动汽车及高压开关盖板至少具有以下优点：