[实用新型]一种具有油分离器的空调压缩机有效
| 申请号: | 201920307349.8 | 申请日: | 2019-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN210397100U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 常胜;宋云茂 | 申请(专利权)人: | 瑞智(青岛)精密机电有限公司 |
| 主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/02;F04C18/10 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 吴贻秀 |
| 地址: | 266555 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 分离器 空调 压缩机 | ||
本实用新型公开了一种具有油分离器的空调压缩机,包括转子和油分离器,其中转子包括转子本体,所述转子本体的顶部设置有顶配重块;所述油分离器为一个与转子本体的外径大小一致的圆盘体,所述油分离器的圆盘体设置在转子本体顶部的顶配重块上。本实用新型结构简单、加工难度小,制造成本低;既降低了压缩机油的循环率,又保证了泵浦各零件的润滑性,降低磨耗,避免压缩机空转缺油的现象,增加了压缩机的使用寿命与可靠性,提高了空调能效。
技术领域
本实用新型属于压缩机技术领域,具体涉及一种具有油分离器的空调压缩机。
背景技术
压缩机是一种将气体压缩提升气体压力的机械,通过如电机、涡轮之类的发电机向其供给电力,并对如空气、制冷剂之类的工作流体进行压缩工作,以提高工作流体压力的机构。
如图1所示,现有的空调压缩机,一般由排气管1、顶盖2、壳体3、电机单元(定子4、转子5)、传动轴6、上轴承7、消音罩8、压缩单元(气缸9、活塞10)、下轴承11、底盖12、吸气连接管13、储液器14、吸气管15组成。其中压缩机的基本工作原理为:压缩机通电工作时,定子4产生磁场,使转子5旋转,带动轴6转动,使活塞10在气缸9中做偏心运动,从而将低温低压的气体冷媒介质压缩成高温高压的气体由气缸孔经消音罩8排至壳体3中,经由定子4外侧的切边,及转定子间的间隙、转子5流通孔后,由排气管排入冷冻循环系统。但是在此过程中,空调压缩机壳体内部存在两种流体,一种是完成制冷功能的冷媒;另一种则是起密封和润滑作用的机油。当空调压缩机处于工作过程中时高温高压的冷媒将部分的机油雾化,雾化的冷冻机油随高温高压的气态冷媒经排气管流至空调系统中,气态冷媒中若含有较多的冷冻机油会影响冷媒介质在空调系统中热量交换,降低空调能效;同时压缩机壳体内因冷冻机油的缺少,会使压缩机各零部件产生严重磨耗,进而降低压缩机的润滑性、可靠性及使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种具有油分离器的空调压缩机,可以有效解决现有空调压缩机机油过多地进入空调系统中的问题,即可有效降低压缩机的油循环率,提高了压缩机的润滑性、可靠性及使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种具有油分离器的空调压缩机,包括转子和油分离器,其中转子包括转子本体,所述转子本体的顶部设置有顶配重块;所述油分离器为一个与转子本体的外径大小一致的圆盘体,所述油分离器的圆盘体设置在转子本体顶部的顶配重块上。
优选地,所述转子本体的顶部周向均匀设置有三个铆柱;所述顶配重块为一个半圆环体,所述顶配重块的半圆环体上设置有两个铆接通孔;所述顶配重块的半圆环体通过两个铆接通孔与三个铆柱中两个铆柱配合进而固定于转子本体的顶部上;所述油分离器的圆盘体上设置有三个铆接通孔,所述油分离器的圆盘体通过三个铆接通孔与三个铆柱配合进而固定于转子本体顶部的顶配重块的半圆环体上。
优选地,所述油分离器的圆盘体的厚度为0.5mm。
优选地,所述油分离器的圆盘体上开设有一个直径为4mm的通孔。
优选地,所述通孔相对油分离器的圆盘体偏心设置。
优选地,所述通孔相对油分离器的圆盘体中心设置。
优选地,所述转子本体的底部设置有主配重块,其中顶配重块和主配重块的设置有助于转子旋转平稳。
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