[实用新型]一种新型的路面工程车载取芯机有效
| 申请号: | 201920306524.1 | 申请日: | 2019-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN211262757U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 吴丽花;黄元村;刘俊 | 申请(专利权)人: | 三门县欣屹科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陈振华 |
| 地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 路面 工程 车载 取芯机 | ||
本实用新型公开了一种新型的路面工程车载取芯机,包括安装板,所述安装板的左侧阵列分布有四个安装柱,所述安装板的左侧设有滑轨,所述滑轨上滑动连接有滑块,所述滑块的上表面通过螺纹孔连接有丝杆,位于丝杆右侧在滑块的底侧设有滑杆,所述滑杆的侧面滑动连接有连接板,且连接板与丝杆的底侧通过圆锥滚子轴承连接,位于连接板的上表面左侧设有伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过轴承穿过连接板并设有卡槽,所述卡槽的顶侧中心设有水管,该新型的路面工程车载取芯机,可以快速的将截取路面后路基取下,避免工作麻烦,减轻工作人员工作量,同时加强取芯转头强度,防止取芯转头损坏,降低成本等,便于使用者使用等。
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备技术领域,具体为一种新型的路面工程车载取芯机。
背景技术
路面取芯机是道路工程检测中应用最为广泛的检测设备之一,主要用于检测路面结构层厚度、强度等参数,其工作原理是,在待测路面钻一孔洞,并将孔洞内的地基材料取出,但是现有的路面取芯机截取路面后,需要甩动或者敲打取芯转头将路基取下来,导致工作较麻烦,工作人员较费力,或者在取芯转头上开槽,这样降低取芯转头强度,易使取芯转头损坏,增加成本等,不便于使用者使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新型的路面工程车载取芯机,可以快速的将截取路面后路基取下,避免工作麻烦,减轻工作人员工作量,同时加强取芯转头强度,防止取芯转头损坏,降低成本等,便于使用者使用等,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的路面工程车载取芯机,包括安装板,所述安装板的左侧阵列分布有四个安装柱,所述安装板的左侧设有滑轨,所述滑轨上滑动连接有滑块,所述滑块的上表面通过螺纹孔连接有丝杆,位于丝杆右侧在滑块的底侧设有滑杆,所述滑杆的侧面滑动连接有连接板,且连接板与丝杆的底侧通过圆锥滚子轴承连接,位于连接板的上表面左侧设有伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过轴承穿过连接板并设有卡槽,所述卡槽的顶侧中心设有水管,所述卡槽的内部卡接有卡块,所述卡块的底侧设有取芯转头,所述卡块的上表面设有圆形通孔,且圆形通孔延伸至取芯转头内部,所述取芯转头的内部侧面设有加强筋,所述加强筋上滑动连接有推板,所述推板的上表面中心设有拉绳,所述拉绳的另一端设有拉环,位于拉绳侧面在推板的上表面弹簧,且弹簧的顶端顶接在取芯转头内部顶侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杆的顶端设有转盘,所述转盘的上表面偏心位置设有手柄。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块的上表面右侧设有L型定位销,所述L型定位销通过定位孔与滑轨连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述水管的侧面设有阀门,且阀门位于连接板的外侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡块的上表面设有环形凹槽,所述环形凹槽与拉环对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型的路面工程车载取芯机,滑块沿滑轨移动,并通过L型定位销和定位孔进行定位,转动丝杆,推动连接板沿滑杆移动,使取芯转头与路面接触,可以对高度进行调节,打开伺服电机和阀门,可以对取芯转头内部洒水并使取芯转头旋转截取路基,取下取芯转头,拉动拉环,使弹簧收缩,进而使推板推动截取路基,可以快速的将截取路面后路基取下,避免工作麻烦,减轻工作人员工作量,同时加强筋对取芯转头强度进行加强,防止取芯转头损坏,降低成本等,便于使用者使用等。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构局部剖视示意图;
图3为本实用新型A处结构放大示意图。
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