[实用新型]一种便于使用的货架推车

说明书

本实用新型公开了一种便于使用的货架推车，属于货架推车领域，包括两个侧板以及至少两层托货层，所述托货层的两端分别与所述侧板固定连接，所述托货层包括第一连接层与第二连接层；当所述托货层处于使用状态时，第一连接层与第二连接层固定连接，两个侧板之间的距离不变，将货物放置在托货层；当所述托货层处于闲置状态时，推动两个侧板朝着两者相向方向移动，使两块侧板之间的距离缩短，第一连接层与第二连接层沿着侧板的高度方向折叠连接。本实用新型的货架推车能够折叠，便于存放，减少占用空间。

技术领域

本实用新型涉及货架推车技术领域，更具体地说，它涉及一种便于使用的货架推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，随着物料搬运技术不断发展，手推车依然作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，手推车造价低廉、维护简单并且操作方便，能在机动车不便使用的地方工作，在短距离搬运物品时十分方便，因此在生产和生活中获得广泛应用。

现有授权公告号为CN207449957U的一篇中国专利文件中，记载了一种货架手推车，包括两个侧框架以及至少两层托货层，每个侧框架包括两个立柱和两个侧梁，每个立柱的下端连接有底座，底座的下端连接有脚轮；每层托货层包括两个呈水平对称布置的承载架；每个承载架两侧的T型卡块插入对应立柱的卡孔内形成卡接；上述引用的文件中提供的手推车可以根据货物的需要对货架层与层之间的高度进行调节。

在运货量较大的情况下，一般需要用到比较大型的多层货架手推车，当不使用的时候，存放这种大型的货架手推车需要占用很大的空间，因此运用到实际生活中不够方便。

实用新型内容

针对实际运用中现有的多层货架手推车存放占用空间较大这一问题，本实用新型目的在于提出一种便于使用的货架推车，通过将托货层设计成可折叠形式，能够减少占用空间，便于存放。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于使用的货架推车，包括两个侧板以及至少两层托货层，所述托货层的两端分别与侧板固定连接，所述托货层包括第一连接层与第二连接层；

当所述托货层处于使用状态时，第一连接层与第二连接层固定连接，保持两个侧板之间的距离不变，将货物放置在托货层；

当所述托货层处于闲置状态时，推动两个侧板朝着两者相对的方向移动，使得两块侧板之间的距离缩短，第一连接层与第二连接层沿着侧板的高度方向折叠连接。

通过采用上述技术方案，托货层设置成第一连接层与第二连接层；当需要使用货架推车时，第一连接层与第二连接层固定连接，两个侧板相对固定，然后将大型货物放置在托货层上，使用方便；当不需要用货架推车时，推动两个侧板朝着两者之间相对的方向移动，第一连接层与第二连接层通过可折叠设置，能够减少占用空间，便于存放。

进一步地，所述第一连接层与第二连接层沿着两块侧板之间的中心轴线对称设置。

通过采用上述技术方案，当托货层放置有货物时，第一连接层与第二连接层沿着两块侧板之间的中心轴线对称设置，能够平均分担货物对托货层施加的作用力，使得托货层受力更均匀，延长托货层的使用寿命。

进一步地，侧板分别与所述第一连接层、第二连接层固定连接，且靠近第一连接层和第二连接层的一侧分别开设有用于容纳第一连接层和第二连接层的凹槽。

通过采用上述技术方案，当第一连接层与第二连接层对折时，可以分别内嵌于对应侧板的凹槽内，使得处于闲置状态的货架推车进一步减少占用空间。

进一步地，所述第一连接层的一端内嵌于凹槽内，并且与侧板铰接，另一端与第二连接层铰接，第二连接层的一端同样内嵌于凹槽内，并且与侧板铰接。