[实用新型]可受座椅收合而连动解锁的婴儿车车架折收装置

说明书

一种可受座椅收合而连动解锁的婴儿车车架折收装置，包括一具有可与座椅连结的座椅连接器的折收关节，其上端与前端分别枢固一手把与一前脚以及后端锁固一后脚，且手把与前脚之间连结一中间具有卡制孔的翻转连动片，还在座椅连结器内容设一能弹性复位且顶端露出而可做径向滑动的解锁按钮，再使解锁按钮下端又同向连动一其下端露出于座椅链接器外的解锁连动元件，同时折收关节内容设一与解锁钮上端同向连动而可卡住手把的手把卡块以及一轴向穿设其一末端卡入翻转连动片的卡制孔中并可受滑动的解锁按钮拉动的固定销，使解锁按钮或解锁连动元件受压下滑而带动固定销与手把卡制块退离释锁，让手把与前脚得以连动翻转而向后脚靠拢收合。

技术领域

本实用新型涉及的是一种与座椅可分离而单独折收或结合一起连动折收的车架，使能通过座椅的折收操作时而连动车架一起折收的结构，并让座椅的椅背倾仰调整整合在同一机构中，让调整与折收的操作更加便利。

背景技术

早期婴儿车上供乘坐的座椅部分与车架部分都是锁固在一起的，后来设计将车架与座椅部分两者分离开来，而使能拆离开来或组合在一起，同时也使座椅可以朝前或朝后地组合在车架上，方便照顾者能因应需求而更贴近的照护婴幼儿。

已知分离式座椅的婴儿车，有些座椅是可折叠收合的，且车架也同样的可进行折收，但在车架欲折收时，却必须先将座椅在车架上拆离后才能进行折收，如此不仅使使用者的操作麻烦，还给两者的收纳带来不便；或者在车架与座椅结合后而欲一起折收时，则必须各自操作才能使两者收合在一起，这样的操作方法也会使使用者感到麻烦。

因此，为了使结合在一起的车架与座椅能够一起连动地折收，例如CN104828119A、CN207106577U....等专利的设计，虽然上述的各种连动折收方法的最终目的都是为了让车架与座椅可以一起折收，可是因结构设计的不同而各有差异，有些结构操作可能较为不稳定，有些结构又较为复杂而造成制造与组装上的麻烦，同时也无法将座椅的椅背倾仰调整的操作结构整合在一起而必须有另外机构的设计......等问题。

实用新型内容

有鉴于此，为了改善上述已知车架与座椅之间欲连动折收时，整个操作的整合度不足而影响操作的便利性，因此本实用新型提供一种通过折收关节将手把、前脚与后脚连结在一起，并再使手把与前脚之间又通过一翻转连动片而能连动翻转，同时再通过折收关节上所设的解锁按钮以及与之连动的解锁连动件、手把卡块与固定销，让解锁按钮被按下或座椅收合时对解锁连动件抵推时，使解锁按钮下滑而使手把卡制块与固定销脱离释锁，让手把与前脚可以向后脚靠拢而收合。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：设一折收关节，使折收关节的上端与一手把之间、前端与一前脚之间互设枢转部而枢固在一起以及其后端固定一后脚，并在折收关节上设一座椅连结器；该手把的枢转部外缘处设一卡制部；该前脚与手把的两枢转部之间枢接一翻转连动片；该折收关节的座椅连结器内容设一受向上弹力顶推径向滑动而其上端露出的解锁按钮，并使解锁按钮的下端卡住一可随之同向连动的解锁连动元件，同时又在解锁按钮的上端对应处的折收关节内容设同样同向连动的手把卡制块，且使手把卡制块的上端可卡住在手把的卡制部处；因此当解锁按钮或解锁连动元件被压迫下滑时，即会连动手把卡制块退离于手把的卡制部上，让手把与前脚可连动朝向后脚处翻转靠拢而折收。

上述方案中，该折收关节与前脚之间套设一扭力弹簧，并使扭力弹簧旋紧而使其一端脚勾住在前脚的枢转部上，另一端脚勾住在折收关节上，让前脚与后脚之间产生靠拢的弹力。

上述方案中，该翻转连动片中间开设一卡制孔，该解锁按钮的中间轴向穿设一固定销，使固定销的末端可卡入翻转连动片的卡制孔中，并使固定销与解锁按钮的穿合处设有呈对应而相互保持抵合在一起的斜抵面，让解锁按钮被压下滑时而使固定销会退出于卡制孔上。