[实用新型]一种挖改多潜孔钻机

说明书

一种挖改多潜孔钻机，具有现有挖改潜孔钻机的直立导轨、空压机、进气管路以及由钻杆、钻头、链条、液压凿岩机、推进器、推进马达组成的施钻系统；本挖改多潜孔钻机焊接有矩形联接板的特制铲斗，直立导轨为多个并分别焊接在联接板上；每个直立导轨顶端安装有推进器，推进器输入端安装有推进马达、输出端安装液压凿岩机；液压凿岩机下接钻杆，钻杆底部安装钻头和护杆器；推进器棘轮通过链条带动液压凿岩机；液压凿岩机带有液压进口与液压出口和进气口，通过液压/风压管与液压分配阀和空压机连接。本实用新型充分利用挖掘机全液压分配阀控制系统，实现一机同时钻多个孔，从而提高挖改潜孔钻机的生产效率，降低钻孔成本，减少挖掘机炮锤成本。

技术领域

本实用新型涉及用于冲击与旋转联合钻进的驱动装置，具体来说，涉及挖机改造成的潜孔钻机。

背景技术

众所周知，挖机改造成潜孔钻机已是现有技术。中国专利申请件中就有2015105629048号《一种凿岩钻机自动换钎装置的储钎库及其应用的挖改钻机》和2016203371900号《 挖改潜孔钻机》。然而在现有的挖改潜孔钻机中，通常只有一个直立轨道，只能安装一个推进器和一个钻头，作业时只能钻一个孔，效率明显不高；而且由于挖机输出的功率远远大于钻一个孔所需的功率，大部分功率无法利用而造成损失。作业面需要大面积钻多个孔时，只用一台挖改潜孔钻机太慢、费时，而使用多台钻机太挤且费力。迄今为止，尚无同时钻多个孔的挖改潜孔钻机。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种挖改多潜孔钻机，以克服现有挖改潜孔钻机效率不高、功率无法利用的缺陷，解决大面积钻孔的需求问题。

设计人提供的挖改多潜孔钻机，仍然具有现有挖改潜孔钻机的直立导轨、空压机、气压管路、液压管路，以及由钻杆、钻头、链条、液压凿岩机、推进器、推进马达组成施钻系统；与现有挖改潜孔钻机不同的是：所述挖改多潜孔钻机有一个特制铲斗，特制铲斗焊接有矩形联接板，直立导轨为多个并分别焊接在联接板上；每个直立导轨的顶端分别安装有推进器，每个推进器的输入端安装有推进马达，输出端安装有棘轮和液压凿岩机，该凿岩机具备冲击与旋转功能；推进器棘轮通过链条带动液压凿岩机的前进与后退，链条一端连接在液压凿岩机上方，另一端连接在液压凿岩机下方；液压凿岩机下方安装有钻杆，钻杆底部安装有钻头和护杆器，护杆器用于保证钻孔的直线度；液压凿岩机带有液压进口与液压出口和压缩空气进口，通过气压管路与空压机连接，通过液压管路与液压分配阀和挖掘机液压系统连接；

所述特制铲斗的外形、与挖掘机前臂的连接方式和传统挖掘机的铲斗相同，所述特制铲斗是将传统铲斗的弧形斗背割掉，焊接一块矩形的钢制联接板制成的；联接板的底部有支撑斗齿，用来支撑特制铲斗使联接板能够与地面保持垂直状态；

所述直立导轨的结构与现有挖改潜孔钻机的直立导轨相同，直立导轨内部装有上下两个棘轮，上棘轮装在推进器上，下棘轮装在导轨内下方，链条安设在两个棘轮之间；多个直立导轨的下段相互为等距离分别焊接在联接板上。

上述直立导轨为2～4个，可以根据挖机输出功率的大小，确定直立导轨及其液压凿岩机的数量，并确定施钻的孔径、深度和数量。

上述空压机是挖改钻机专用螺杆式空压机，安装在挖掘机一侧的平台上，所述空压机的出气口与气压管路一端相连接，气压管路另一端与液压凿岩机的进气口相连接。

上述挖掘机的液压系统通过分配阀控制为液压凿岩机提供动力，每个液压凿岩机由一根液压管路与挖掘机的液压分配阀出口连接，每个液压凿岩机的液压出口又由另一根液压管路与挖掘机的液压回油箱连接，两个液压凿岩机的风压进口共用一根气压管路与空压机连接。

上述支撑斗齿为3～6颗齿，焊接或铆接在联接板下面，以能够稳定支撑挖改多潜孔钻机为原则选用；联接板的尺寸大于传统铲斗弧形斗背的尺寸。