[实用新型]一种家用汽车专用的安全座椅

说明书

本实用新型公开了一种家用汽车专用的安全座椅，包括头枕和主杆，所述头枕与侧板一体成型，且侧板上粘贴有第一头部护垫，同时第二头部护垫粘贴在头枕的中部，头枕通过连接杆插接在第一靠背的内部，且连接杆设置为两组，第一靠背上端中部粘贴有颈部垫，且第一靠背的两端固定安装有侧保护垫，同时第一靠背右下侧开设有第一定位槽，第一定位槽与第一定位杆的尺寸相适配，且第一靠背左下侧开设有第二定位槽，同时第二定位槽与第二定位杆的尺寸相适配。该家用汽车专用的安全座椅，通过旋转调节旋钮，来改变第一靠背与第二靠背之间的距离，从而适配不同年龄段的孩童等弱势群体，减少占地面积，易于携带等特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件设备科技技术领域，具体为一种家用汽车专用的安全座椅。

背景技术

为了儿童的乘车安全，越来越多的人选择使用儿童汽车安全座椅，它通过安全带或isofix将儿童汽车安全座椅固定在汽车的座位上，现有儿童座椅种类多，保护方式全面且乘坐舒适，但一般售价较高，且使用时长较短，每2至3年就需要更换一次，即便放置增高垫弥补高度差也易导致乘坐稳定性和舒适性受到影响，因6至12岁儿童成长发育较快，据调查显示，6岁以上儿童常常因座椅尺寸不合适而不愿乘坐安全座椅，存在安全隐患，现有的儿童汽车安全座椅尺寸不能根据不同年龄段的儿童身材进行调节，极大的限制了汽车安全座椅的使用人群。更换导致花费较大，增加家庭额外支出。

为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善安安全座椅的技术。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的儿童汽车安全的座椅尺寸不能根据不同年龄段的儿童身材进行调节等缺陷，提供一种家用汽车专用的安全座椅。所述具有通过旋转调节旋钮，来改变第一靠背与第二靠背之间的距离，从而适配不同年龄段的孩童等弱势群体，减少占地面积，易于携带等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种家用汽车专用的安全座椅，包括头枕和主杆，所述头枕与侧板一体成型，且侧板上粘贴有第一头部护垫，同时第二头部护垫粘贴在头枕的中部，头枕通过连接杆插接在第一靠背的内部，且连接杆设置为两组，第一靠背上端中部粘贴有颈部垫，且第一靠背的两端固定安装有侧保护垫，同时第一靠背右下侧开设有第一定位槽，第一定位槽与第一定位杆的尺寸相适配，且第一靠背左下侧开设有第二定位槽，同时第二定位槽与第二定位杆的尺寸相适配，第一定位杆焊接在第二靠背上，且第二定位杆焊接在第二靠背上；

所述主杆的上侧通过螺栓固定在第一靠背的下侧中部，且主杆与限位管的尺寸相适配，主杆上焊接有齿条，且齿条与齿轮的尺寸相适配，同时齿轮与轴杆一体成型，轴杆的右侧通过轴承固定在支架上，且轴杆的左侧穿过固定轴承与调节旋钮固定连接，同时固定轴承焊接在第二靠背的侧壁上，坐垫上设置有凸块，且坐垫的左侧焊接有铰接管，同时铰接管套接在安装杆上，安装块与第二靠背一体成型，且安装块与安装杆固定连接。

优选的，所述头枕、侧保护垫和颈部垫均是由聚苯乙烯泡沫材质做成的弧形装置，且第一靠背与第二靠背内部均填充有蜂巢棉，汽车在起步的时候会产生一个加速度，第二头部护垫和第一头部护垫内部填充的聚苯乙烯泡沫具有良好的缓冲效果；蜂巢棉具有良好的透气性。

优选的，所述第一定位槽内部插接在第一定位杆，且第二定位槽内部插接有第二定位杆，同时第一定位杆与第二定位杆关于主杆为对称结构，第一定位杆和第二定位杆分别插接在第一定位槽和第二定位槽，起到很好的限位和导向的效果。

优选的，所述主杆与限位管为同心圆结构，且主杆穿过限位管设置。

优选的，所述坐垫通过铰接管与安装杆相铰接，且坐垫为转动结构。

优选的，所述齿条与齿轮相啮合，且第一靠背为伸缩结构，通过旋转调节旋钮，来改变第一靠背与第二靠背之间的距离，从而适配不同年龄段的孩童等弱势群体。

优选的，所述调节旋钮上开设有限位孔，且限位螺栓穿过限位孔与第二靠背上开设的螺纹孔螺纹连接。