[实用新型]一种无避让式智能停车装置有效

专利信息
申请号: 201920302670.7 申请日: 2019-03-11
公开(公告)号: CN209723764U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 张今欣;刘志学 申请(专利权)人: 湖南国防工业职业技术学院
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 43207 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈铭浩<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 411207 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 摇杆 底座 下层停车板 智能停车装置 本实用新型 上层停车板 齿轮 避让 齿条 下端 转轴 齿轮啮合传动 电机输出轴 侧面固定 齿条啮合 穿插设置 停车位置 转动连接 根连接 连接杆 上端 传动 导轨 烦恼 停车 铺设 上层 伸出
【说明书】:

实用新型公布了一种无避让式智能停车装置,它包括上层停车板、下层停车板、摇杆和摇杆底座,下层停车板位于上层停车板正下方,且底部铺设导轨,下层停车板侧面固定设置第二齿条,且第二齿条与第二电机输出轴端的第二齿轮啮合传动;上层停车板四周设置四根连接杆,连接杆转动连接摇杆上端,摇杆下端设置于摇杆底座的凹槽内,摇杆底座穿插设置转轴,转轴与摇杆下端固定连接,且伸出摇杆底座的一端固定设置第一齿轮,第一齿轮与第一齿条啮合传动。本实用新型的目的是提供一种无避让式智能停车装置,它结构简单,设计巧妙,能够解决停车位置不足带来的烦恼,充分利用空间,使用方便。

技术领域

本实用新型属于停车装置技术领域,具体为一种无避让式智能停车装置。

背景技术

随着经济的高速发展,人民生活水平不断提高,近些年来汽车数量呈现出了爆发式的增长,从而给城市交通带了巨大压力,尤其居民区内部停车难和停车乱问题不断加剧,同时给人们出行带来不便。汽车停车场地的增长远远不能与汽车增长量同步,汽车泊位与汽车数量的比例严重失调,由此带来停车难,违章停车,停车管理困难等一系列问题。同时当前市面上大多家用小型停车装置属于避让式停车装置,要求上层停车板轿车必须在下层停车板空置的情况下才能存取车,给使用带来了一定的不便捷,于是,就需要一种可以充分利用空间的立体停车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种无避让式智能停车装置,它结构稳定,设计巧妙,能够解决停车位置不足带来的烦恼,充分利用空间,使用方便。

为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种无避让式智能停车装置,它包括上层停车板、下层停车板、摇杆、摇杆底座、第一电机、连接杆和第二电机,下层停车板位于上层停车板正下方,且底部铺设导轨,下层停车板侧面固定设置第二齿条,且第二齿条与第二电机输出轴端的第二齿轮啮合传动;上层停车板四周设置四根连接杆,连接杆转动连接摇杆上端,摇杆下端设置于摇杆底座的凹槽内,摇杆底座穿插设置转轴,转轴与摇杆下端固定连接,且伸出摇杆底座的一端固定设置第一齿轮,第一齿轮与第一齿条啮合传动。

进一步的,第一电机输出轴端设置有与第一齿条传动的传动齿轮,第一电机用来驱动第一齿条带动第一齿轮运动,使摇杆能够在摇杆底座内往复摆动,实现上层停车板的升降,第一电机采用电磁三相异步电动机,上层停车板升至平行状态时,第一电机刹车制动。

进一步的,第二电机固定设置在一个倒“L”字型的固定座上,第二电机用于驱动第二齿轮使第二齿条运动并带动下层停车板,实现下层停车板在导轨上往复平移。

进一步的,上层停车板、下层停车板、摇杆、摇杆底座、第一齿条、第一齿轮、第二齿轮均采用钢材制成。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种无避让式智能停车装置,它结构稳定,设计巧妙,能够解决停车位置不足带来的烦恼,充分利用空间,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型侧视结构示意图。

图3为图1中的A处局部放大示意图。

图4为图1中的B处局部放大示意图。

图5为上层停车板与摇杆连接结构示意图。

图6为摇杆底座立体结构示意图。

图中所述文字标注表示为:1、上层停车板;2、下层停车板;3、摇杆;4、第一齿条;5、第一齿轮;6、第一电机;7、连接杆;8、导轨;9、第二电机;10、第二齿条;11、摇杆底座;12、第二齿轮;1101、凹槽;1102、转轴。

具体实施方式

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