[实用新型]一种双点润滑式润滑泵

说明书

本实用新型公开了一种双点润滑式润滑泵,包括润滑泵外壳、储油槽挡板、运油杆、推油装置、传动杆、电机、储油柜、出油管和时间继电器，所述润滑泵外壳中部固定设置有储油槽挡板，分别对称环绕固定在传动杆上，所述出油管有两个，分别设置在润滑泵外壳两端，且穿过润滑泵外壳与储油柜连通，所述时间继电器固定设置在润滑泵外壳底座上。本实用新型通过运油杆和推油装置的设置，实现装置内的进出油动作，并使用电机作为动力装置，将装置内排出的润滑油储存在储油柜内，在离心力的作用下降润滑油排出出油管，结构简单、设计合理、工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及润滑泵的技术领域，特别是双点润滑式润滑泵的技术领域。

背景技术

随着科技的发展，生活中的各行各业逐渐的机械化，机械的普及程度越来越高，但机械运行时间过长会存在许多的隐形危险，并且机械设备都需要定期的润滑，润滑泵的使用无疑越来越多，但如今市场上的润滑泵大多比较沉重，且结构复杂，故本实用新型设计了一种双点润滑式润滑泵，结构简单、工作效率高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种双点润滑式润滑泵，通过运油杆的设计，并在运油杆中部开有储油槽，通过电机带动使得运油杆上下移动，实现进油、出油动作，并设置储油柜盛放排出的润滑油，通过传动杆的带动，在离心力作用下实现排油动作，结构简单、工作效率高。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种双点润滑式润滑泵，包括润滑泵外壳、储油槽挡板、运油杆、推油装置、传动杆、电机、储油柜、出油管和时间继电器，所述润滑泵外壳中部固定设置有储油槽挡板，所述运油杆横穿储油槽挡板设置，且运油杆中部对称开有储油槽，下部开有槽孔，所述推油装置固定设置在运油杆内部，且两端分别设置在运油杆中部开有的储油槽内，所述传动杆上部与运油杆下部开槽连接，下部连接在电机上，所述储油柜有两个，分别对称环绕固定在传动杆上，所述出油管有两个，分别设置在润滑泵外壳两端，且穿过润滑泵外壳与储油柜连通，所述时间继电器固定设置在润滑泵外壳底座上。

作为优选，所述推油装置包括推油球、推油杆和活塞板，所述推油球球铰与润滑泵外壳前后壳之间，且两端固定设置有推油杆，所述推油杆有两根，两根推油杆端部均固定设置有活塞板，所述活塞板设置在运油杆中部的储油槽内。

作为优选，所述储油槽挡板宽度大有储油槽宽度。

作为优选，所述运油杆下部开槽内壁与传动杆螺纹连接。

作为优选，所述电机与时间继电器电性连接。

本实用新型的有益效果：通过传动杆的带动，使得电机产生的机械能带动运油杆上下运动，并在时间继电器的作用下有规律的上下运动，运油杆上下运动时，储油槽上部和下部穿过储油槽挡板，实现进油和排油动作，并将排出的润滑油盛放在储油柜中，在离心力的作用下，排到各个出油管内，结构简单、设计合理、工作效率高。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型一种双点润滑式润滑泵的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图。

图中：1-润滑泵外壳、2-储油槽挡板、3-运油杆、4-推油装置、41-推油球、42-推油杆、43-活塞板、5-传动杆、6-电机、7-储油柜、8-出油管、9-时间继电器。

具体实施方式