[实用新型]电磁阀线圈推进工装

说明书

本实用新型提出一种电磁阀线圈推进工装，属于电磁阀装配检测技术领域，电磁阀线圈推进工装包括底座、滑动连接于所述底座的支架，以及用于驱动所述支架滑动的驱动件，所述驱动件与所述支架连接，所述支架上设置有多个用于放置电磁阀线圈的容置腔，所述容置腔远离所述驱动件的一端具有可露出电磁阀线圈的开口。本实用新型具有操作方便、工作效率和自动化程度高的优点。

技术领域

本实用新型属于电磁阀装配检测技术领域，尤其涉及一种电磁阀线圈推进工装。

背景技术

目前，电磁阀的组装过程中，在电磁阀半成品组装完成后需要先对半成品电磁阀进行动作检测和泄露检测，在检测合格后再继续进行后续的装配。现有检测方式，参见图1所示，一组待测电磁阀阀体30固定在电磁阀基座20上，然后将电磁阀线圈40套在电磁阀静铁管31，一般每组电磁阀阀体30为六个，即要装六次电磁阀线圈40；待检测完成后依次将电磁阀线圈40取下，此种方法，浪费时间较多，效率低，无法保证快速检测要求。

发明内容

本实用新型针对上述的技术问题，提出一种电磁阀线圈推进工装，具有操作方便、工作效率和自动化程度高的优点。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种电磁阀线圈推进工装，包括底座、滑动连接于所述底座的支架，以及用于驱动所述支架滑动的驱动件，所述驱动件与所述支架连接，所述支架上设置有多个用于放置电磁阀线圈的容置腔，所述容置腔远离所述驱动件的一端具有可露出电磁阀线圈的开口。

作为优选，所述支架的顶部和/或底部还连接有可伸入所述容置腔的紧固螺钉。

作为优选，所述支架上还设置有与所述容置腔连通的线束孔。

作为优选，所述驱动件为气缸，所述气缸固定连接于所述底座上。

作为优选，所述气缸上连接有用于检测所述支架推进到位的磁性开关。

作为优选，所述气缸连接有用于调节滑动速度的调速阀。

作为优选，多个所述容置腔并排分布于所述支架上。

作为优选，所述底座上设置有滑道，所述支架上设置有与所述滑道适配的凸台。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本推进工装通过设置滑动连接于底座的支架，支架上的容置腔可以放置多个电磁阀线圈，支架在驱动件作用可以在底座上滑动。在检测电磁阀时，由驱动件推动支架向待检电磁阀方向滑动，多个电磁阀线圈同时套于电磁阀静铁管上，待检测结束后，驱动件将支架拉回，电磁阀线圈与电磁阀静铁管分离，解决了现有技术中在电磁阀检测时每次只能安装或者取下一个电磁阀线圈所带来的效率低的问题，具有操作方便、工作效率和自动化程度高的优点。

2、本推进工装通过设置可伸入容置腔的紧固螺钉，在将电磁阀线圈放入容置腔之后，使用紧固螺钉可将电磁阀线圈与支架紧固，有效防止电磁阀线圈在滑动过程掉落。

3、本推进工装通过在支架上设置与容置腔连通的线束孔，将电磁阀线圈上的线束从线束孔穿出，可以避免在推动多个电磁阀线圈时所带来的线束混乱的问题。

4、本推进装置通过在驱动件气缸上连接磁性开关，在气缸推动电磁阀线圈到位之后触发电磁开关，系统才进行下一步的检测，避免电磁阀线圈动作不到位测试。

5、本推进装置通过在驱动件气缸上连接调速阀，由于调速阀的作用，可以实现驱动件气缸推动支架靠近待检电磁阀时慢速移动，使电磁阀静铁管缓缓进入电磁阀线圈通孔中，避免碰撞。在拉动支架，即远离待检电磁阀时快速返回，进一步地，减少了工作时间，提高了工作效率。

附图说明