[实用新型]一种两位活塞式润滑泵有效
| 申请号: | 201920300870.9 | 申请日: | 2019-03-11 | 
| 公开(公告)号: | CN210372827U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 | 
| 发明(设计)人: | 袁永杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市润盈科技有限公司 | 
| 主分类号: | F16N13/06 | 分类号: | F16N13/06 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 518109 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 活塞 润滑 | ||
本实用新型公开了一种两位活塞式润滑泵,包括底座、润滑泵主体、电机、传动轴、传动块、活塞杆、活塞板、时间继电器、储油罐、油管、第一单向阀、出油管、第二单向阀、水阀开关、压差阀和主控制板,所述底座上部固定安装有润滑泵主体,润滑泵主体上部固定设置有电机,电机下部固定设置有传动轴,通过活塞板的上下运动形成压力差,实现润滑油的吸入和排出,在没电状态下通过开启水阀开关,并通过润滑油的势能,使得润滑油能沿着出油管排出,结构简单、设计合理、实用性强。
技术领域
本实用新型涉及润滑泵的技术领域,特别是两位活塞式润滑泵的技术领域。
背景技术
润滑泵是一种向润滑部位供给润滑剂的润滑设备。机械设备都需要定期的润滑,以前润滑的主要方式是根据设备的工作状态,到达一定的保养周期后进行人工润滑,比如通俗说的打黄油。润滑泵可以让这种维护工作更简洁。但传统的润滑泵通常都是电动式,在没电状况下难以运转,且机器沉重,故本实用新型设计了一种两位式润滑泵,使得润滑泵在没电状态下也能运行,结构简单、设计合理、实用性强。
实用新型内容
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种两位活塞式润滑泵,通过活塞式结构和第一单向阀、第二单向阀、差压阀和水阀开关的设计,利用气动原理实现润滑油的吸油和排油动作,结构简单、设计合理、实用性强。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种两位活塞式润滑泵,包括底座、润滑泵主体、电机、传动轴、传动块、活塞杆、活塞板、时间继电器、储油罐、油管、第一单向阀、出油管、第二单向阀、水阀开关、压差阀和主控制板,所述底座上部固定安装有润滑泵主体,润滑泵主体上部固定设置有电机,电机下部固定设置有传动轴,所述传动轴穿过润滑泵主体上壁固定在传动块上,所述传动块中部设置有开槽,且传动块开槽内连接设置有活塞杆,所述活塞杆下部固定设置有活塞板,所述时间继电器固定设置在润滑泵上部,所述储油罐固定在底座上,且贴近润滑泵主体设置,所述油管连通润滑泵主体和储油罐设置,所述第一单向阀环绕设置在油管上,所述出油管穿过底座设置,且一端固定设置在储油罐右壁上,另一端穿过底座设置在底座右侧外部,所述第二单向阀环绕设置在出油管左端处,所述水阀开关环绕设置在出油管左端处,且贴合第二单向阀设置,所述压差阀环绕设置在与润滑泵主体连通的管道上,所述主控制板设置在底座前壁上。
作为优选,所述传动轴和传动块啮合连接。
作为优选,所述活塞板外端设置有密封圈。
作为优选,所述储油罐的材质为硬质塑料。
作为优选,所述主控制板、时间继电器和电机电性连接。
本实用新型的有益效果:通过电机带动传动轴,从而带动传动块转动,导致活塞杆带动活塞板的上下运动,当活塞板向上运动时,吸收润滑泵内的空气,使得润滑油穿过第一单向阀从油管内吸入,当活塞板向下运动时,压迫空间,使得润滑油从下部油管排出,实现吸油和排油动作,出油管倾斜设计,使得在断电状况下润滑油能在重力作用下向下流出出油口,结构简单、设计合理、实用性强。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型一种两位活塞式润滑泵的结构示意图;
图2是本实用新型一种两位活塞式润滑泵的外观视图。
图中:1-底座、2-润滑泵主体、3-电机、4-传动轴、5-传动块、6-活塞杆、7-活塞板、8-时间继电器、9-储油罐、10-油管、11-第一单向阀、12-出油管、13-第二单向阀、14-水阀开关、15-压差阀、16-主控制板。
具体实施方式
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