[实用新型]电动客车玻璃零件组装设备

说明书

本实用新型公开了电动客车玻璃零件组装设备，为驶到指定的操作区域的电动客车主体吊装玻璃，包括矩形支架、支撑组件、多个吸取组件和真空发生器，矩形支架一端铰接在操作区域旁，吸取组件连接在矩形支架另一端，所述支撑组件包括多个纵梁、两个斜梁以及连接在矩形支架上的加强横梁，所述吸取组件包括顺次连接的倒U型的悬挂杆、悬挂链和吸盘，倒U型悬挂杆的缺口卡在矩形支架另一端，且悬挂杆上设有抵靠矩形支架另一端的螺栓从而固定，多个吸取组件的吸盘分别通过管道与真空发生器连接，所述矩形支架两侧的地面均铰接有一液压推杆。结构简单可靠，成本低，操作方便，可同时吊装多块玻璃；可根据不同客车尺寸，调整吊装的玻璃数量和位置。

技术领域

本实用新型属于电动客车组装设备领域，具体涉及电动客车玻璃零件组装设备。

背景技术

电动客车逐渐成为行业内的主流，尤其以电动公交车为主，电动客车在市场上的份额也越来越高，没有汽油味，噪音低，低碳环保。日益增大的市场需求带来了电动客车生产工厂的生产组装压力，电动客车涉及到成千上万个零件，多数以自动化机械设备进行生产组装，但是电动客车在后期的玻璃安装流程中，没有很合适的玻璃吊装设备，现有的玻璃吊装设备结构复杂，成本高，操作不便；不能同时操作客车所需的多块玻璃安装，效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了电动客车玻璃零件组装设备，结构简单、可靠，成本低，操作方便，可以同时吊装多块玻璃；可以根据不同客车尺寸，调整吊装的玻璃数量和位置。

为达上述目的，本实用新型的主要技术解决手段是提供电动客车玻璃零件组装设备，为驶到指定的操作区域的电动客车主体吊装玻璃，包括矩形支架、支撑组件、多个吸取组件和真空发生器，矩形支架一端铰接在操作区域旁，吸取组件连接在矩形支架另一端，所述支撑组件包括多个纵梁、两个斜梁以及连接在矩形支架上的加强横梁，多个纵梁的两端分别连接在矩形支架一端和加强横梁上，两个斜梁分别连接在矩形支架一端和加强横梁组成的矩形框的两个对角线上，所述吸取组件包括顺次连接的倒U型的悬挂杆、悬挂链和吸盘，倒U型悬挂杆的缺口卡在矩形支架另一端，且悬挂杆上设有抵靠矩形支架另一端的螺栓从而固定，多个吸取组件的吸盘分别通过管道与真空发生器连接，所述矩形支架两侧的地面均铰接有一液压推杆，两个液压推杆的两个活塞杆分别与矩形支架两侧铰接。

所述真空发生器连接有主管道，多个吸取组件的吸盘分别通过一支管道与主管道连通。

所述悬挂杆的一端相较其另一端长，悬挂杆的一端与悬挂链连接。

所述加强横梁和矩形支架上包覆有防撞软垫，防撞软垫包括海绵、橡胶。

所述矩形支架、支撑组件、悬挂杆和悬挂链均为钢材制成。

使用过程中，将待吊装玻璃的电动客车主体驶停在操作区域，对应电动客车主体侧面所需玻璃的数量和尺寸，在矩形支架上的多个吸取组件上对应放置电动客车主体侧面所需的多块玻璃，通过吸盘和真空发生器吸引住。然后液压推杆将矩形支架和多个吸取组件带动翻转立起来，将多块玻璃悬掉在待吊装玻璃的电动客车主体的旁边，工作人员，因为悬挂链的作用玻璃可以小范围调整角度和距离位置，工作人员将对应的玻璃安装到对应的电动客车主体侧面，等全部安装好后，通过真空发生器控制吸盘负压降低，知道吸盘松开玻璃。然后液压推杆回缩，矩形支架放置在地面；然后开动使待吊装玻璃的电动客车主体的另一面驶正对矩形支架，矩形支架上的多个吸取组件上对应放置电动客车主体另侧面所需的多块玻璃，然后重复上述步骤即可。

倒U型的悬挂杆缺口卡在矩形支架另一端，可以根据不同客车的窗户位置调整倒U型的悬挂杆在矩形支架另一端的位置，然后通过悬挂杆上设有抵靠矩形支架另一端的螺栓固定。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的俯视结构示意图，