[实用新型]自动感应车载支架有效
申请号: | 201920299650.9 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209683586U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 张岩青 | 申请(专利权)人: | 深圳蓝钛思科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达驱动电路 单片机 充电电路 无线检测电路 支架本体 夹持臂 手机 车载支架 发送控制 夹持臂夹 控制电路 驱动马达 转动 本实用新型 发送信号 检测手机 提醒用户 停止供电 自动感应 自动张开 取下 断电 马达 张开 停车 供电 驱动 | ||
本实用新型公开了一种自动感应车载支架,包括支架本体、设在支架本体两侧的夹持臂、驱动夹持臂夹紧或张开的马达以及设在支架本体中的控制电路,控制电路包括单片机、无线检测电路、马达驱动电路、充电电路,单片机分别与无线检测电路、马达驱动电路和充电电路连接,无线检测电路用于检测手机靠近,发送信号至单片机,单片机发送控制信号至马达驱动电路,马达驱动电路驱动马达转动,夹持臂夹紧手机;充电电路为单片机和马达驱动电路供电,充电电路停止供电后,单片机发送控制信号至马达驱动电路,马达驱动电路驱动马达转动,夹持臂放开手机。用户停车断电后,车载支架的左右夹持臂自动张开,方便和提醒用户取下手机。
技术领域
本实用新型涉及车载支架,特别是指一种自动感应车载支架。
背景技术
本产品是一种车载支架,通过马达控制左右夹持臂张开、闭合,用于固定手机。现有的车载支架通过触摸屏或按键给出控制信号,控制马达驱动支架的左右臂张开,当用户停车断电后,需要用户通过触摸屏或按键再次给出控制信号,才能从车载支架上取下手机,操作不方便有时容易忘记将手机取下。
实用新型内容
本实用新型提出一种自动感应车载支架,用户停车断电后,车载支架的左右夹持臂自动张开,方便用户取下手机,同时起到提醒功能,提醒用户从车载支架上取下手机。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种自动感应车载支架,包括支架本体、设在支架本体两侧的夹持臂、驱动所述夹持臂夹紧或张开的马达以及设在所述支架本体中的控制电路,所述控制电路包括单片机、无线检测电路、马达驱动电路、充电电路,所述单片机分别与所述无线检测电路、马达驱动电路和充电电路连接,所述无线检测电路用于检测手机靠近,发送信号至所述单片机,所述单片机发送控制信号至所述马达驱动电路,所述马达驱动电路驱动马达转动,所述夹持臂夹紧手机;所述充电电路为所述单片机和马达驱动电路供电,所述充电电路停止供电后,所述单片机发送控制信号至所述马达驱动电路,所述马达驱动电路驱动马达转动,所述夹持臂放开手机。
优选的,所述单片机为无线充电单片机。
优选的,所述无线检测电路包括线圈和无线充电电路,所述线圈感应手机靠近,所述无线充电电路产生信号发送至所述单片机的PAD_COIL_IN引脚。
优选的,所述马达驱动电路包括驱动芯片,驱动芯片的INB、INA引脚分别连接单片机的PWMC_L、PWMC_H引脚,驱动芯片的OB、OA引脚分别连接马达的正负极。
优选的,所述充电电路包括充电接口、二极管D3、二极管D4、降压芯片Q1和储能电容SC1,所述充电接口的VDD引脚与降压芯片Q1的输入端、单片机的VIN_LDO引脚以及二极管D4的阴极连接,二极管D4的阳极接VDD5V;降压芯片Q1的输出端经二极管D3连接VDD5V、储能电容SC1和驱动芯片的VCC引脚。
优选的,所述充电接口为USB接口。
优选的,所述支架本体内还设有用于吸附手机的磁铁。
本实用新型的有益效果在于:用户停车断电后,车载支架的左右夹持臂自动张开,方便用户取下手机,同时起到提醒功能,提醒用户从车载支架上取下手机。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种自动感应车载支架一个实施例的电路方框图;
图2为本实用新型一种自动感应车载支架一个实施例的电路原理图。
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