[实用新型]一种联络通道微伸缩式整体衬砌模板

说明书

本实用新型提供一种联络通道微伸缩式整体衬砌模板，属于衬砌模板的技术领域，包括上模板组和下模板组；上模板组和下模板组为弧形板状结构，围合成与联络通道相适应的环形，均包括主模板、副模板、过渡模板和调节螺杆；主模板和副模板的边沿垂直设置有裙边，沿着环向布置的裙边上设置有螺栓孔；过渡模板的内侧面与主模板的外侧面固定连接，伸出主模板的部分与副模板的外侧面搭接；调节螺杆穿过螺栓孔连接主模板和副模板，调节螺杆上设置有第一限位螺母和第二限位螺母；第一限位螺母抵靠在主模板的裙边内侧；第二限位螺母位于副模板的裙边的两侧。该整体衬砌模板适用于不同长度联络通道隧道的二次衬砌，降低了成本。

技术领域

本实用新型属于衬砌模板的技术领域，特别是涉及一种联络通道微伸缩式整体衬砌模板。

背景技术

衬砌模板台车用于隧道整体或局部混凝土衬砌的设备，被复合式衬砌隧道施工广泛应用，通常情况下，隧道衬砌台车长度不变；但对于两条主隧道之间的通道—联络通道，由于两条主线的线间距不等，导致联络通道的长短不一，相邻联络通道长度之差一般不足30cm，若是根据每条联络通道的长度一一定制整体衬砌模板，则成本过高，因此需要施工现场寻求一种可长度可微调的整体衬砌模板，实现不同长度联络通道隧道的二次衬砌。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种长度可微调的联络通道微伸缩式整体衬砌模板，实现不同长度联络通道隧道的二次衬砌。

为实现上述目的，本实用新型提供一种联络通道微伸缩式整体衬砌模板，包括上模板组和下模板组；上模板组和下模板组为弧形板状结构，围合成与联络通道相适应的环形，均包括主模板、副模板、过渡模板和调节螺杆；主模板和副模板的边沿垂直设置有裙边，沿着环向布置的裙边上设置有螺栓孔；过渡模板的内侧面与主模板的外侧面固定连接，伸出主模板的部分与副模板的外侧面搭接；调节螺杆穿过螺栓孔连接主模板和副模板，调节螺杆上设置有第一限位螺母和第二限位螺母；第一限位螺母抵靠在主模板的裙边内侧；第二限位螺母位于副模板的裙边的两侧。

进一步地，下模板组还包括固定在主模板和副模板的内侧面上的固定座、铰接在所述固定座上的铰接头以及与两端与所述铰接头螺纹连接的拉杆。

进一步地，主模板和副模板的内侧面上设置有多个肋板；肋板的两端分别与沿着环向布置的裙边固定连接。

进一步地，相邻两个主模板、两个副模板以及两个过渡模板之间设置有调节缝。

进一步地，主模板、副模板、过渡模板采用厚度不小于4mm的钢板冷弯而成；过渡模板伸出主模板部分的长度为30cm；裙边为厚度不小于4mm的钢板，焊接在主模板和副模板上；调节螺杆的环向间距为20cm；肋板由钢板焊接而成，焊接在主模板和副模板的内侧面。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的联络通道微伸缩式整体衬砌模板，利用主模板上的过渡模板与副模板之间的搭接，通过旋转第一限位螺母和第二限位螺母调节调节螺杆的长度，从而调节主模板和副模板的纵向距离，实现整体衬砌模板长度的线性微调，从而适应不同长度联络通道隧道的二次衬砌，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的联络通道微伸缩式整体衬砌模板中上模板组的安装示意图；

图2为本实用新型实施例提供的联络通道微伸缩式整体衬砌模板中下模板组的安装示意图；

图3为图1所示上模板组的结构示意图；

图4为图2所示下模板组的结构示意图；

图5为主模板和副模板的连接示意图。