[实用新型]滑板车连接固定装置有效
申请号: | 201920297937.8 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209700853U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 黄晓明;徐勇强;李元勇 | 申请(专利权)人: | 浙江金棒运动器材有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00 |
代理公司: | 33109 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈勇<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 321404 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴套 立管 前叉 车架组件 安装孔 滑板车 连接固定装置 连接螺栓 连接组件 键连接 内螺纹 车架 伸入 本实用新型 安装效率 方便操作 上下延伸 转动设置 轴承组 上端 内腔 下端 支撑 穿过 | ||
本实用新型公开了一种滑板车连接固定装置,旨在提供一种可以方便操作工人安装滑板车的立管、车架组件与前叉,并且安装效率高的滑板车连接固定装置。它包括立管,立管内设有立管内螺纹;前叉,前叉上设有呈上下延伸的前叉安装孔;车架组件,车架组件包括车架及通过轴承组转动设置在车架上的转动轴套,所述转动轴套的下端伸入前叉安装孔内,转动轴套支撑于前叉上,转动轴套与前叉键连接,所述转动轴套的上端伸入立管内,立管支撑于转动轴套上,转动轴套与立管键连接;连接组件,连接组件包括连接螺栓,所述连接螺栓依次穿过前叉安装孔、转动轴套的内腔并与立管内螺纹相连接,以实现将立管、车架组件与前叉连为一体。
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,具体涉及一种滑板车连接固定装置。
背景技术
目前的滑板车通常包括立管、车架组件、用于安装前轮的前叉、安装在前叉上的前车轮,其中立管和前叉通常分别通过连接结构安装到车架组件上,目前的滑板车的立管、车架组件与前叉之间的连接结构存在安装不便,并且往往需要分步安装,影响安装效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种可以方便操作工人安装滑板车的立管、车架组件与前叉,并且安装效率高的滑板车连接固定装置。
本实用新型的技术方案是:
一种滑板车连接固定装置,包括:立管,立管内设有立管内螺纹;用于安装前轮的前叉,前叉上设有呈上下延伸的前叉安装孔;车架组件,车架组件包括车架及通过轴承组转动设置在车架上的转动轴套,所述转动轴套的下端伸入前叉安装孔内,转动轴套支撑于前叉上,转动轴套与前叉键连接,所述转动轴套的上端伸入立管内,立管支撑于转动轴套上,转动轴套与立管键连接;连接组件,连接组件包括连接螺栓,所述连接螺栓依次穿过前叉安装孔、转动轴套的内腔并与立管内螺纹相连接,以实现将立管、车架组件与前叉连为一体。
本方案的滑板车连接固定装置通过连接螺栓依次穿过前叉安装孔、转动轴套的内腔并与立管内螺纹相连接,以实现将立管、车架组件与前叉连为一体,其不仅安装方便,并且可以在同一安装步骤中完成立管、车架组件与前叉的组装,从而有效提高安装效率;在需要拆卸维修时,可以通过拆卸连接螺栓,实现立管、车架组件与前叉的拆卸,还可以便于立管、车架组件与前叉的拆卸维修。另外,连接组件中的连接螺栓隐藏在前叉安装孔、转动轴套的内腔与立管内,如此不仅可以保护连接螺栓,而且可以提升滑板车的外观简洁性。
作为优选,车架组件上设有呈上下延伸的车架安装孔,所述转动轴套通过所述的轴承组转动设置在车架安装孔内,所述轴承组包括设置在车架安装孔内的上轴承与下轴承,上轴承靠近车架安装孔上端,下轴承靠近车架安装孔下端。如此,通过上轴承与下轴承同时安装转动轴套可以保证转动轴套的安装可靠性与结构稳定性。
作为优选,转动轴套上并位于下轴承的下方设有用于固定下轴承的固定螺母。如此,有利于下轴承的安装。
作为优选,转动轴套上并位于固定螺母的下方设有支撑螺母,所述支撑螺母的上端抵在固定螺母的下端上,支撑螺母的下端设有外径自上而下逐渐减小的锥形下支撑部,所述前叉安装孔的内侧面上部设有与锥形下支撑部相配合的锥形下支撑面,所述转动轴套通过锥形下支撑部支撑于前叉的锥形下支撑面上。由于转动轴套通过锥形下支撑部支撑于前叉的锥形下支撑面上,如此可以有利于提高转动轴套支撑于前叉的支撑稳定性。
作为优选,立管内设有内外螺纹套,所述内外螺纹套与立管内螺纹相连接,所述连接螺栓通过内外螺纹套与立管内螺纹连接,连接螺栓与内外螺纹套的内螺纹孔相连接。如此,可以通过更换不同内径的内外螺纹套,来实现与不同连接螺栓的外径配合,以便于实际生产制作。
作为优选,立管的下端设有立管安装孔,所述转动轴套的上端伸入立管安装孔内。
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