[实用新型]一种汽车维修用升降装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用升降装置，包括底座、纵杆、横杆和固定绳，所述底座的顶端中心设置有液压推杆，所述连接套的外侧连接有转轴，所述纵杆设置在连接套单体之间，所述纵杆的顶端与外侧均开设有安装孔，所述横杆的左右两端均连接有转轴，且转轴的顶端设置有滑轮，并且转轴的顶端内侧底部安装有缓冲垫，所述横杆的内侧开设有凹槽，且凹槽的内部放置有活动板，所述活动板的底端设置有限位块，且活动板的顶端连接有把手，所述固定绳的底端与把手的外侧连接。该汽车维修用升降装置，能够调整横杆单体之间的间距，便于适应不同大小的汽车，同时还能够对汽车倾斜，便于对不同部位维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修用升降装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车已经成为较为普遍的代步工具，大量的汽车，带动了汽车维修行业的发展，汽车的维修包括维护和修理，在汽车维修时，由于自身重量的影响，导致在维修汽车时需要使用大量的维修工具，比如汽车用升降装置。

目前的汽车维修用升降装置，在汽车维修时，不能够调节宽度，降低升降装置的实用性，同时因汽车维修的部位不同，在维修时，不能够使汽车倾斜，不方便对汽车不同部位维修，因此，我们提出一种汽车维修用升降装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用升降装置，以解决上述背景技术提出的目前汽车维修用升降装置，在汽车维修时，不能够调节宽度，降低升降装置的实用性，同时因汽车维修的部位不同，在维修时，不能够使汽车倾斜，不方便对汽车不同部位维修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用升降装置，包括底座、纵杆、横杆和固定绳，所述底座的顶端中心设置有液压推杆，且液压推杆的顶端设置有连接套，并且液压推杆的外侧通过外壳与底座的底端连接，所述连接套的外侧连接有转轴，所述纵杆设置在连接套单体之间，且纵杆的内侧开设有滑槽，所述纵杆的顶端与外侧均开设有安装孔，且纵杆的顶端的安装孔的内部放置有固定杆，并且纵杆的外侧的安装孔的内部设置有活动杆，所述横杆的左右两端均连接有转轴，且转轴的顶端设置有滑轮，并且转轴的顶端内侧底部安装有缓冲垫，所述横杆的内侧开设有凹槽，且凹槽的内部放置有活动板，所述活动板的底端设置有限位块，且活动板的顶端连接有把手，所述固定绳的底端与把手的外侧连接。

优选的，所述外壳呈伸缩结构，且外壳通过底座和连接套与液压推杆构成密封结构。

优选的，所述纵杆外侧的安装孔与纵杆顶端的安装孔一一对应设置，且外侧的安装孔内部的活动杆与顶端的安装孔内部的固定杆为不接触设置。

优选的，所述活动杆与横杆顶端的转轴构成卡合连接，且转轴底端的缓冲垫与凹槽的内侧的连接方式为搭接。

优选的，所述凹槽的长度大于2倍的活动板的长度，且活动板通过凹槽与横杆构成旋转结构。

优选的，所述活动板关于横杆左右对称设置有2组，且活动板单体关于横杆前后对称设置有2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车维修用升降装置，能够调整横杆单体之间的间距，便于适应不同大小的汽车，同时还能够对汽车倾斜，便于对不同部位维修；

1.设置了纵杆和连接套，纵杆的两端与液压推杆的顶端连接，便于带动纵杆的升起，连接套在滑轮的作用下，能够在纵杆中滑动，便于调整宽度，便于维修不同大小的汽车，纵杆和连接套顶端的转轴，便于汽车倾斜，便于维修不同部位；

2.设置了安装孔、固定杆和活动杆，侧面安装孔中的活动杆便于与转轴接触，阻挡连接套的滑动，同时在连接套停止移动时，将固定杆插入顶端的安装孔，将连接套固定，便于汽车的升起稳定；