[实用新型]基于机器视觉的车辆信号系统有效
| 申请号： | 201920295606.0 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN209987822U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 亓慧 | 申请（专利权）人： | 太原师范学院 |
| 主分类号： | B60Q1/26 | 分类号： | B60Q1/26;B60R16/023 |
| 代理公司： | 14101 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人： | 李富元 |
| 地址： | 030006 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 路口 交通信号灯控制 交通信号灯 汽车信号灯 液晶显示器 主控芯片 汽车 交通信号灯信息 汽车发动机控制 车辆信号系统 交通信号控制 信号发送装置 信号接收装置 本实用新型 芯片电信号 行驶 基于机器 芯片连接 自动接收 信号灯 摄像仪 视觉 芯片 司机 违反 | ||
1.基于机器视觉的车辆信号系统，其特征在于：包括安装在汽车上的汽车信号灯主控芯片、安装在汽车上的信号接收装置，安装在汽车上的液晶显示器、设于路口的交通信号灯控制芯片、设于路口的摄像仪、设置于路口与交通信号灯控制芯片连接的信号发送装置、设置于路口的信号灯，汽车信号灯主控芯片与液晶显示器、汽车发动机控制芯片电信号连接。
2.根据权利要求1所述的基于机器视觉的车辆信号系统，其特征在于：汽车信号灯主控芯片为MSM8974AC，交通信号灯控制芯片为P89C51X2BA，信号接收装置为第一HW3000 芯片，信号发送装置为第二HW3000 芯片，液晶显示器采用MTV312MV64，MSM8974AC的GP2.1引脚和GP2.1引脚连接液晶显示器，MSM8974AC的GP2.3引脚和GP2.4引脚连接汽车发动机控制芯片，MSM8974AC的GP2.5引脚和第一HW3000 芯片的CAN引脚连接，MSM8974AC的GP2.6引脚和第一HW3000 芯片的SDI引脚连接，第一HW3000 芯片和第二HW3000 芯片通过无线信号连接，第二HW3000 芯片的GPI01引脚与P89C51X2BA的PCA引脚连接，第二HW3000 芯片的GPI02引脚与P89C51X2BA的SPI引脚连接，P89C51X2BA的USB3.0引脚和摄像仪的USB3.0接头连接，P89C51X2BA的UAIT2引脚和UAIT3引脚连接交通信号灯控制芯片。
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