[实用新型]锁定鲁棒性维持方式滑动头枕

说明书

本实用新型提供一种锁定鲁棒性维持方式滑动头枕。本实用新型的滑动头枕(1)的特征为：具有多阶段的棘轮齿轮(10‑1)的下棘轮(10)、具有齿轮啮合的棘爪(51)的上棘轮(50)、和具有在棘爪(51)对于棘轮齿轮(10‑1)的最前方锁定前形成软锁定的簧片爪(81)的板簧(80)作为旋转体和固定体动作，从而实现旋转体方式滑动机构，由此满足鞭打试验，特别是与使惯性相对运动差异更大的质量阻尼器(1‑5)的使用无关地适用于低发动机怠速转速的小型车种。

技术领域

本实用新型涉及一种滑动头枕，特别是涉及一种在由冲击引起的惯性导致的相对运动下也能够以稳定的功能维持支承乘客的头部的状态的锁定鲁棒性维持方式滑动头枕(locking robustness type sliding headrest)。

背景技术

一般而言，作为在韩国国内、北美、欧洲、中国等地区施行的法规或商品性评价的鞭打试验(Whiplasht Test，颈部伤害试验)中，要求对车辆座椅的头枕的高低调节功能以及利用滑动移动防止乘客的颈部伤害。

作为用于满足上述鞭打试验的头枕，使用滑动头枕。作为一例，滑动头枕包括与支承件(stay)连接且内置于头枕泡沫(headrest foam)中的滑动装置，由上述滑动装置使头枕泡沫进行前进移动和回归移动。

因此，上述滑动头枕通过利用滑动装置的头枕泡沫的前进移动而与乘客的头部靠近，由此，能够抵住由碰撞的惯性引起的乘客的身体与头部之间的相对运动产生的颈部弯折。

其结果，上述滑动头枕能够满足要求强化因碰撞引起的乘客颈部伤害的保护的鞭打试验。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

但是，为了满足鞭打试验，滑动头枕与座椅相对运动时必须维持锁定鲁棒性。

其理由是因为，碰撞时座椅靠背与头枕的惯性引起的相对运动使处于前进移动锁定状态的头枕的滑动解除，从而头枕向后移动，因此，碰撞中头部接触时间点延迟。特别是解除锁定的头枕的运动失去头部支撑功能，因此无法避免较大的颈部弯折。特别是上述滑动解除与座椅的固有频率重叠，从而在发生共振的概率一定高的低发动机怠速转速(IDLERPM)的小型车种中，只会更加严重。

通常，相对于座椅靠背的惯性相对运动可以通过增加滑动头枕的重量来减弱，但是，增大头枕重量导致头枕单品的惯性增加，因此使惯性相对运动差异变得更大，不能解决问题。

于是，鉴于如上所述的几点，本实用新型的目的在于提供一种锁定鲁棒性维持方式滑动头枕，其通过滑动3阶段锁定作用防止因座椅靠背与头枕的惯性相对运动引起的强制滑动解除，由此满足鞭打试验，特别是与使惯性相对运动差异变得更大的头枕重量增加无关地维持滑动前进移动状态，从而也适合低发动机怠速转速(IDLE RPM)的小型车种。

用于解决技术问题的技术手段

用于实现如上所述的目的的本实用新型的滑动头枕的特征在于，包括：使头枕泡沫滑动移动的连接支架；下棘轮，具有棘轮齿轮，利用上述棘轮齿轮将上述滑动移动的初始位置和最终位置划分为多个阶段；上棘轮，具有棘爪，通过上述棘爪和上述棘轮齿轮的齿轮啮合实现锁定；和板簧，在上述最终位置实现上述棘爪和上述棘轮齿轮的最前方锁定之前，通过与上述棘爪接触而实现软锁定。

作为优选的实施例，上述板簧与上述下棘轮轴结合，并且位于上述下棘轮的外部侧面。

作为优选的实施例，上述板簧具有簧片爪和相对于上述簧片爪向侧面凸出的固定脚，在动作时上述簧片爪与位于上述下棘轮上侧的上述棘爪匹配，上述固定脚插入上述下棘轮的固定脚槽，并且与上述连接支架接触。