[实用新型]一种停车场车辆定位系统

说明书

本实用新型公开了一种停车场车辆定位系统，包括服务器以及多个停车位，每一个所述停车位的尾部设有立柱以及控制模块，所述立柱从下往上依次设有并分别与控制模块连接的距离测量模块、检测模块以及指示灯显示模块。本实用新型通过利用检测模块，每一个停车位可实时检测停车位是否有车辆，并利用指示灯显示模块的状态可知道停车位上是否控制，从而可以让车主迅速找到空置的停车位；通过向服务器输入相关的停车位信息，可配合各控制模块从而快速地找到自己的停车位，减少了停车位的寻找时间。

技术领域

本实用新型涉及车位定位技术领域，特别是一种停车场车辆定位系统。

背景技术

随着经济的高速发展，现有的车辆拥有量与在不断递增，故停车场的需求也越来越高，迫使停车场的面积越来越大，不但对车场管理也带来了巨大的压力。在大型停车场内，容易造成车主无法实时了解车位相关信息，不仅需要花很多时间寻找停车空位，同时返回寻找车位时也不能第一时间找到自己的停车位。这种方式会造成停车场交通堵塞，增加车主停车时间，给车主造成了极大的烦恼。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种停车场车辆定位系统，解决空车位和停车位难找的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种停车场车辆定位系统，包括服务器以及多个停车位，每一个所述停车位的尾部设有立柱以及控制模块，所述立柱从下往上依次设有并分别与控制模块连接的距离测量模块、检测模块以及指示灯显示模块；

所述服务器用于存储停车场的地图以及停车位信息；

所述距离测量模块用于检测车辆与立柱之间的距离；

所述检测模块用于检测停车位上是否有车辆；

所述指示灯显示模块用于显示停车位状态；

所述控制模块用于控制指示灯显示模块的动作并与服务器实现信号连接。

进一步，所述立柱上还设有车牌扫描模块，所述车牌扫描模块用于扫描车牌信息并向控制模块反馈。

进一步，所述车牌扫描模块包括图像处理电路以及摄像机，所述图像处理电路的输出端与控制模块电性连接，图像处理电路的输入端与摄像机电性连接，所述摄像机还与控制模块电性连接。

进一步，所述立柱包括并列设置的第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱之间的距离为0.8m-1.2m。

进一步，所述第一立柱和第二立柱之间的距离为1m。

进一步，所述距离测量模块包括分别与控制模块电性连接的第一超声波传感器、第二超声波传感器以及报警器，所述第一超声波传感器设于第一立柱上，所述第二超声波传感器设于第二立柱上。

进一步，所述检测模块包括分别与控制模块电性连接的第一红外线传感器以及第二红外传感器，所述第一红外传感器设于第一立柱上，所述第二红外传感器设于第二立柱上。

进一步，所述指示灯显示模块包括分别与控制模块连接的红色LED灯以及绿色LED灯，所述红色LED灯设于第一立柱的顶部，所述绿色LED灯设于第二立柱的顶部。

进一步，所述控制模块包括核心处理器、与核心处理器电源端相连的供电电路、与核心处理器连接AD转换电路以及放大电路，所述AD转换电路分别与距离测量模块和检测模块电性连接，所述放大电路还与指示灯显示模块电性连接。

本实用新型的有益效果是：利用检测模块，每一个停车位可实时检测停车位是否有车辆，并利用指示灯显示模块的状态可知道停车位上是否控制，从而可以让车主迅速找到空置的停车位；通过向服务器输入相关的停车位信息，可配合各控制模块从而快速地找到自己的停车位，减少了停车位的寻找时间。

附图说明