[实用新型]一种F级燃气轮机伺服作动器测控用就地测量模块装置有效
申请号: | 201920291479.7 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209818434U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 周惠友;李继生;李捷 | 申请(专利权)人: | 上海置道液压控制技术有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡永宏 |
地址: | 200240 上海市闸北*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油路 油动机 被测油缸 加载油缸 加载缸 比例换向阀 电磁换向阀 伺服作动器 连通 测量模块装置 本实用新型 伺服阀控制 测试项目 管路切换 控制油缸 快插接头 试验成功 油路连通 主流量计 工作油 伺服阀 方波 加载 油缸 油液 正弦 自带 测控 泄漏 测试 污染 出口 | ||
1.一种F级燃气轮机伺服作动器测控用就地测量模块装置,其特征在于,包括:
被测油缸油路,该被测油缸油路与油动机的油缸连通,被测油缸油路中装设有电磁换向阀,通过电磁换向阀控制油缸往复运动;
被测油动机油路,该被测油动机油路与带伺服阀的油动机连通,由其自带的伺服阀控制油动机做测试项目,被测油动机油路中装设有主流量计;
加载缸油路,该加载缸油路与加载油缸的工作油油路连通,加载缸油路中装设有比例换向阀,通过比例换向阀控制加载油缸做正弦或方波加载工作,并调节加载油缸的运动速度。
2.根据权利要求1所述的一种F级燃气轮机伺服作动器测控用就地测量模块装置,其特征在于:
还包括泄漏无压回油油路,该泄漏无压回油油路与被测油缸或被测油动机内部连通,以测试油缸与油动机的内泄漏情况,泄漏无压回油油路中装设有内泄流量计,由内泄流量计测量油缸及油动机的内泄漏流量。
3.根据权利要求1所述的一种F级燃气轮机伺服作动器测控用就地测量模块装置,其特征在于:
还包括控制无压回油油路,该控制无压回油油路与被测控制阀的回油口连通,以对控制阀的工作油进行回收。
4.根据权利要求1所述的一种F级燃气轮机伺服作动器测控用就地测量模块装置,其特征在于:
还包括合流油路,该合流油路包括一对手动球阀,手动球阀分列于主流量计两侧,并将被测油动机油路及加载缸油路连通,使被测油动机油路及加载缸油路在主流量计前或后合流,满足大流量测试需求。
5.根据权利要求1~4任一项所述的一种F级燃气轮机伺服作动器测控用就地测量模块装置,其特征在于:
被测油缸油路、被测油动机油路、加载缸油路、泄漏无压回油油路、控制无压回油油路、合流油路分别设置于测量模块中,该测量模块上装设有支撑架。
6.根据权利要求5所述的一种F级燃气轮机伺服作动器测控用就地测量模块装置,其特征在于:
测量模块上装设有油缸快插接头、油动机快插接头、加载缸快插接头、泄漏油快插接头、控制油快插接头,被测油缸油路通过油缸快插接头与油缸连通,被测油动机油路通过油动机快插接头与油动机连通,加载缸油路通过加载缸快插接头与加载缸连通,泄漏无压回油油路通过泄漏油快插接头与被测油缸或被测油动机内部连通,控制无压回油油路通过控制油快插接头与被测控制阀连通。
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