[实用新型]一种方形电池模组结构

说明书

本实用新型涉及一种方形电池模组结构，包括：盒体,盖板，由若干个成一排排列的方形电池构成且装于盒体中的电池组，一个过载保护块，多个连电块；方形电池设有正电极和负电极；位于前侧的一个方形电池的负电极通过过载保护块或一个连电块与位于后侧的一个方形电池的正电极连接；过载保护块包括：两个横截面积与连电块的横截面积相同的连接块，两端与两个连接块的相对端一一对应连接的过载保护件；过载保护件的横截面积小于连接块的横截面积。方形电池模组结构，方形电池通过过载保护块或连电块连接，通过过载保护件减小过流面积，当电流异常升高时过载保护件快速熔断，能快捷灵敏地对电池模组进行过载保护。

技术领域

本实用新型涉及锂离子电池领域，尤其是一种方形电池模组结构。

背景技术

动力电池是电动汽车的核心零部件，提供了整车所需的动力，动力电池一般由多个电池模组组成，动力电池根据生产工艺不同分为方形、圆柱形和软包形，方形电池模组具有节省空间的优点；动力电池在使用过程中负荷过大时会发生过载发热，长期过载会降低绝缘水平产生安全隐患，甚至烧毁线路，因此动力电池需要进行过载保护；过载保护器的结构可从中国专利申请号：99201081.0的实用新型公开的一种汽车蓄电池过载保护器获得了解；传统的与动力电池分体设置的过载保护器，存在不能快捷灵敏地对电池模组进行过载保护的不足；因此，设计一种能快捷灵敏地对电池模组进行过载保护的方形电池模组结构，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服目前的与动力电池分体设置的过载保护器，存在不能快捷灵敏地对电池模组进行过载保护的不足，提供一种能快捷灵敏地对电池模组进行过载保护的方形电池模组结构。

本实用新型的具体技术方案是：

一种方形电池模组结构，包括：盒体,盖板，由若干个成一排排列的方形电池构成且装于盒体中的电池组，至少一个过载保护块，多个连电块；方形电池设有正电极和负电极；位于前侧的一个方形电池的负电极通过一个过载保护块或一个连电块与位于后侧的一个方形电池的正电极连接；过载保护块包括：两个横截面积与连电块的横截面积相同的连接块，两端与两个连接块的相对端一一对应连接的过载保护件；过载保护件的横截面积小于连接块的横截面积。方形电池模组结构，方形电池通过过载保护块或连电块连接，过载保护块包括横截面积小于连接块的横截面积的过载保护件，即通过过载保护件减小过流面积，当电流异常升高时过载保护件快速熔断，能快捷灵敏地对电池模组进行过载保护。

作为优选，所述的方形电池模组结构还包括：锂电池控制板，两个电池采样线束，线束隔离板，与盖板下端连接的PCB线路板；盒体设有的两个端板一一对应挡住电池组的两端；一个端板上端设有容置沉孔；正电极和负电极分别位于对应的方形电池上端的两侧，且电池组的方形电池的正电极和负电极沿排列方向交错设置；锂电池控制板插入容置沉孔中；线束隔离板位于方形电池的正电极和负电极之间且与方形电池上端连接；两个电池采样线束分别位于线束隔离板的两侧；电池采样线束的一端与锂电池控制板上端连接；盖板与盒体连接且PCB线路板压住电池采样线束和锂电池控制板上端。将电池采样线束与锂电池控制板连成一体，且锂电池控制板插入容置沉孔中，PCB线路板压住电池采样线束和锂电池控制板，节省了空间，利于实现电池模组的集成化。

作为优选，所述的过载保护块，连电块的材料均为铝材。重量轻导电性好且熔点低，当电流异常升高时利于过载保护件快速熔断。

作为优选，所述的过载保护件为与两个连接块的相对端上侧一一对应焊接的连接带。连接带与连接块的连接焊点很小，连接带过流熔断后容易移除，焊点容易清理，利于重新焊接新的连接带实现修复。

作为优选，所述的过载保护件为与两个连接块的相对端一一对应连接的过渡块；过渡块的两侧端各设有一个凹槽，或过渡块的一侧端设有一个凹槽。过载保护件为与两个连接块的相对端一一对应连接的过渡块利于制作。