[实用新型]卷门减速机的结构有效

专利信息
申请号: 201920290423.X 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN210033234U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 翁发 申请(专利权)人: 翁发
主分类号: E06B9/74 分类号: E06B9/74;F03B13/00
代理公司: 32260 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 顾一明
地址: 中国台湾新北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 动力带动 动力组件 卷门 叶轮 叶轮壳体 壳体 传动杆体 传动件 进水部 连动盘 转动盘 转动 啮合 本实用新型 连接传动件 内啮合部 外啮合部 出水部 减速机 复数 枢接 体内
【权利要求书】:

1.一种卷门减速机的结构,其特征在于,包括:

一壳体;

一动力组件,该动力组件连接于该壳体的一侧处;

一动力带动件,该动力带动件位于该壳体内,并连接于该动力组件上,以经由该动力组件带动而转动;

复数个传动件,传动件设于该壳体内,并啮合于该动力带动件上;

一连动盘,该连动盘设于该壳体中,传动件枢接于该连动盘上,而该连动盘背离传动件的侧处连接一卷门,且传动件的位置相互对应,并经由传动件带动该连动盘转动,以供使该卷门动作;

一转动盘,该转动盘活动设置于该壳体内;

一内啮合部,该内啮合部设于该转动盘内侧处,且传动件啮合于该内啮合部上;

一外啮合部,该外啮合部设于该转动盘外侧处,并位于相异该内啮合部的一侧处;

一传动杆体,该传动杆体枢接于该壳体上,并啮合于该外啮合部上,且该传动杆体经由该外啮合部带动该转动盘转动;

一叶轮件,该叶轮件设于该传动杆体上,且该叶轮件配合液体带动该传动杆体转动;

一叶轮壳体,该叶轮壳体设于该叶轮件外;

一进水部,该进水部设于该叶轮壳体上,且位置对应该叶轮件;及

一出水部,该出水部设于该叶轮壳体上,且位于该进水部的一侧处。

2.如权利要求1所述的卷门减速机的结构,其特征在于,该传动杆体上连接有一带动组件,并经由该带动组件带动该传动杆体转动。

3.如权利要求2所述的卷门减速机的结构,其特征在于,该带动组件包括有一万向接头及一带动杆体,该万向接头的一端处连接该传动杆体,而该万向接头背离该传动杆体的一端处连接该带动杆体。

4.如权利要求1所述的卷门减速机的结构,其特征在于,该叶轮件上连接有一叶轮动力件。

5.如权利要求1所述的卷门减速机的结构,其特征在于,该动力带动件及传动件均为齿轮。

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