[实用新型]一种古文物运输用运输箱有效

专利信息
申请号: 201920289910.4 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN209601125U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 李治刚 申请(专利权)人: 西藏煜燊信息科技有限公司
主分类号: B65D25/24 分类号: B65D25/24;B65D25/20;B65D25/30;B65D81/02;B65D25/14;B65D81/05;B65D55/14;B65D85/30
代理公司: 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 代理人: 张晨光
地址: 850000 西藏自治区拉萨市经济*** 国省代码: 西藏;54
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摘要:
搜索关键词: 古文物 运输箱 箱盖 减震弹簧 嵌入设置 缓冲腔 合页 运输 文物保护技术 本实用新型 内部气体 箱体移动 箱体正面 移动支架 转动连接 左右两侧 标签框 下表面 伸缩 缓冲 箱锁 粘接 拉手 震动 压缩 文物
【说明书】:

实用新型提供了一种古文物运输用运输箱,属于文物保护技术领域,包括箱体和箱盖,箱体上方通过合页转动连接有箱盖,箱盖远离合页一侧嵌入设置有箱锁与箱体相连接,箱体正面粘接设置有标签框,箱体左右两侧均嵌入设置有拉手,箱体下表面固定连接有移动支架。该种古文物运输用运输箱设置减震弹簧和缓冲腔,通过减震弹簧的伸缩达到减弱箱体移动时产生的震动,同时通过缓冲腔内部气体的压缩实现对文物缓冲的保护。

技术领域

本实用新型涉及文物保护技术领域,更具体的说,涉及一种文物运输箱。

背景技术

文物在发掘与展览期间,由于文物大多质地脆弱易损坏,为防止文物受损,需将文物通过专用的运输箱进行运输,该种运输箱坚固耐用,有效的对箱内的文物进行保护,但现有的运输箱大多通过单一的泡沫内垫对文物进行减震保护,减震效果不佳,因此,需要在现有的文物运输箱基础上进行进一步研究,提供一种新的古文物运输用运输箱。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有的文物运输箱减震效果不佳的技术问题,提供一种古文物运输用运输箱,该装置中设置减震弹簧和缓冲腔,通过减震弹簧的伸缩达到减弱箱体移动时产生的震动,同时通过缓冲腔内部气体的压缩实现对文物缓冲的保护。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种古文物运输用运输箱,包括箱体和箱盖,所述箱体上方通过合页转动连接有箱盖,所述箱盖远离合页一侧嵌入设置有箱锁与箱体相连接;

所述箱体正面粘接设置有标签框,所述箱体左右两侧均嵌入设置有拉手,所述箱体下表面固定连接有移动支架,所述移动支架内部滑动连接有固定架,所述固定架内部通过螺钉活动连接有滑轮,所述固定架上端固定连接有减震弹簧,且减震弹簧远离固定架一端与移动支架内壁相连接,所述箱体内部开口设置有内腔,所述内腔与箱体内壁之间嵌入设置有保护内层,所述保护内层内部填充设置有缓冲腔,所述箱体内部底端从左至右依次通过螺钉固定连接有电池板和GPS模块。

进一步的优选方案:所述减震弹簧最小形变力大于箱体的最大质量。

进一步的优选方案:所述缓冲腔呈均匀分布于保护内层中,且缓冲腔内部设有惰性气体。

进一步的优选方案:所述保护内层厚度不小于6cm,且保护内层由形变能力良好的泡沫材料组成。

进一步的优选方案:所述箱锁锁定方式可为机械锁定或电子锁定中的任意一种或两种,其中电子锁定方式与电池板之间通过导线电性连接。

进一步的优选方案:所述电池板和GPS模块之间通过导线电性连接,且GPS模块通过电磁波与外部信号接收终端无线电性连接。

有益效果:

1、该种古文物运输用运输箱,通过设置减震弹簧,利用减震弹簧的伸缩实现对滑轮与地面之间接触产生的震动进行削弱,进而令箱体收到更小的震动冲击,提高箱体减震性能。

2、通过在保护内层中设置缓冲腔,利用缓冲腔内部气体的压缩以及保护内层的形变,实现对箱体受到的冲击力进行进一步的削弱,使得箱体内部的文物得到更好的保护。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的箱体剖面结构示意图。

图3为本实用新型的移动支架剖面结构示意图。

图1-3中:1-箱体;101-标签框;102-拉手;103-移动支架;1031-滑轮;1032-固定架;1033-减震弹簧;104-内腔;105-保护内层;106-缓冲腔;107-电池板;108-GPS模块;2-箱盖;201-箱锁。

具体实施方式

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