[实用新型]一种新型前后轮转向车

说明书

本实用新型公开了一种新型前后轮转向车，包括车体、车桥、车轮和转向连接件，两个所述车桥的两端均安装有车轮转向座，每个所述车轮转向座连接于转向连接件，每个所述转向连接件一侧均安装有转向推杆，每个所述车桥上均安装有转向机构。本方案通过各个结构的设置可对车辆的前侧车轮和后侧车轮实现转向功能，使车辆可以适应更复杂的路况，控制车轮实现多种不同的转向模式，以便于车辆顺畅的通过一些泥泞、爬坡等复杂路面。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向技术领域，尤其涉及一种新型前后轮转向车。

背景技术

传统的车辆都是通过前轮转向来实现转向功能，在复杂路况的情况下，适应能力比较差，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车辆仅仅依靠前轮转向无法应对复杂路面，适应能力较差的缺点，而提出的一种新型前后轮转向车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型前后轮转向车，包括车体、车桥、车轮和转向连接件，两个所述车桥的两端均安装有车轮转向座，每个所述车轮转向座连接于转向连接件，每个所述转向连接件一侧均安装有转向推杆，每个所述车桥上均安装有转向机构。

优选地，每个所述转向机构均包括伺服器，每个所述伺服器均固定安装在同侧车桥上。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本方案通过各个结构的设置可对车辆的前侧车轮和后侧车轮实现转向功能，使车辆可以适应更复杂的路况，控制车轮实现多种不同的转向模式，以便于车辆顺畅的通过一些泥泞、爬坡等复杂路面。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型前后轮转向车的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型前后轮转向车的A部分结构的放大图。

图中：1车体、2车桥、3车轮、4转向连接件、5车轮转向座、6转向推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种新型前后轮转向车，包括车体1、车桥2、车轮3和转向连接件4，两个车桥2的两端均安装有车轮转向座5，每个车轮转向座5连接于转向连接件4，每个转向连接件4一侧均安装有转向推杆6，每个车桥2上均安装有转向机构。

每个转向机构均包括伺服器，每个伺服器均固定安装在同侧车桥2上，伺服器机械推动转向推杆6传递至转向连接件4和车轮转向座5，从而实现车轮3转向功能。

本方案中的车辆可实现前轮转向，后轮静止、前轮和后轮同时且逆方向转向、前轮和后轮同时且同方向转向以及后轮转向，前轮静止等四种模式，旨在通过多种不同的模式，可同时实现前轮和后轮的转向，实现车辆更强的功能，在一些泥泞、爬坡路段可以顺畅的通过。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。