[实用新型]扁平化测试设备通用结构有效
申请号: | 201920287844.7 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209946312U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 丘明武 | 申请(专利权)人: | 深圳市迅科达智能科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28;G01R1/04;G01R1/02 |
代理公司: | 44242 深圳市精英专利事务所 | 代理人: | 王文伶 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙华区观湖街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 测试设备 上下滑动 压板模 模组 压板 支撑 体内 对称设置 通用结构 依次设置 运动模块 扁平化 壳体 气缸 载板 针板 分设 驱动 | ||
本实用新型公开了一种扁平化测试设备通用结构,包括壳体以及设于壳体内并由上往下依次设置的压板模组、载板模组和针板模组,所述压板模组包括两个分设于壳体内两侧并对称设置的支撑块以及上下滑动设于两支撑块上的压板,两个所述支撑块上均设有驱动所述压板上下滑动的第一气缸。本实用新型具有结构紧凑的特点,通过缩减运动模块的体积高度,从而缩减测试设备的整体高度。
技术领域
本实用新型涉及PCB板测试技术领域,尤其涉及一种用于检测PCB板的扁平化测试设备通用结构。
背景技术
目前,用于检测PCB板的测试设备结构大都采取上下层结构,传动的动力主要采用单一气缸或直线电机来实现,运动方式是与气缸或电机的运动方向保持一致的直线运动,当前的测试设备普遍存在体积大、结构复杂的问题;而随着人工成本,土地成本等的提高,工业4.0的推进,为了更多、更好的利用空间上层,测试设备的高度也要求缩减,原有的设备结构需要进一步优化,故设计与开发扁平化测试设备通用结构成为新的趋势。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有的技术缺陷,提供一种扁平化测试设备通用结构,具有结构紧凑的特点,通过缩减运动模块的体积高度,从而缩减测试设备的整体高度。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种扁平化测试设备通用结构,包括壳体以及设于壳体内并由上往下依次设置的压板模组、载板模组和针板模组,所述压板模组包括两个分设于壳体内两侧并对称设置的支撑块以及上下滑动设于两支撑块上的压板,两个所述支撑块上均设有驱动所述压板上下滑动的第一气缸。
进一步的,所述压板通过压板固定板滑动设于两所述支撑块上,两所述第一气缸的活塞杆分别与压板固定板两端固定。
进一步的,所述第一气缸的上端凸出于所述支撑块,所述压板固定板上在对应所述第一气缸的位置处设有尺寸大于第一气缸的通孔,所述通孔上端设有上凹的固定片,所述第一气缸的活塞杆穿过所述通孔后固定于所述固定片的内侧。
进一步的,所述支撑块的前后端均设有直线轴承,所述压板固定板的下端设有滑动设于所述直线轴承内的导柱。
进一步的,所述载板模组滑动设于两支撑块之间,且所述壳体前端设有供载板模组穿过的开口。
进一步的,所述载板模组包括前端与所述开口配合的装饰板、两根分设于装饰板后端两侧并向后延伸的固定杆、悬空设于固定杆上方用于安放PCB板的载板以及两个固定于壳体底部的第二气缸;所述载板与压板的位置上下对应,所述固定杆与相应侧的支撑块滑动连接,所述载板与固定杆之间设有弹簧,两个所述第二气缸的活塞杆分别与所述装饰板的后端两侧连接。
进一步的,两根所述固定杆的外侧均设有导轨和配套的滑块,所述滑块固定于所述支撑块的内侧。
进一步的,两根所述固定杆的后端与壳体之间均设有链条。
进一步的,所述针板模组设于载板模组的下方,且所述针板模组在对应所述载板的位置处设有用于固定探针的针板。
进一步的,所述壳体包括基板框架以及盖合于基板框架上的外罩,所述开口设于所述基板框架前端。
进一步的,所述第一气缸为双缸气缸。
本实用新型具有以下有益效果:
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