[实用新型]三油腔节能液压缸有效

专利信息
申请号: 201920287442.7 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN209704972U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 汪立平;聂金顺;苏雪平;袁飞;邱永宁 申请(专利权)人: 江苏恒立液压股份有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B1/02
代理公司: 32105 常州市天龙专利事务所有限公司 代理人: 陈磊<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 213167 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 空心活塞杆 油腔 缸筒 活塞杆 活塞 蓄能器 本实用新型 节能液压 液压油 内部安装 运行过程 缩回 液压泵 端盖 蓄能 油缸 发动机 节能
【权利要求书】:

1.一种三油腔节能液压缸,包括缸筒和安装在缸筒上的缸底和端盖,其特征在于,所述缸筒内安装有空心活塞杆,所述空心活塞杆上安装有活塞,所述空心活塞杆内部安装有活塞杆,所述活塞、缸筒、缸底和空心活塞杆之间形成第一油腔,所述活塞、缸筒、缸底、空心活塞杆和活塞杆之间形成第二油腔,所述活塞杆和空心活塞杆之间形成第三油腔,所述第二油腔与蓄能器相连接,所述空心活塞杆缩回使第二油腔的液压油进入蓄能器蓄能,所述蓄能器的液压油进入第二油腔对空心活塞杆提供推力。

2.根据权利要求1所述的三油腔节能液压缸,其特征在于,所述端盖上设有与第一油腔相连通的第一油口,所述缸底上开设有与第二油腔相连通的第二油口,所述空心活塞杆上设有与第三油腔连通的第三油口。

3.根据权利要求2所述的三油腔节能液压缸,其特征在于,所述第一油腔进油,第三油腔回油,空心活塞杆缩回,第二油腔的液压油通过第二油口进入蓄能器。

4.根据权利要求2所述的三油腔节能液压缸,其特征在于,所述第三油腔进油,第一油腔回油,蓄能器的液压油通过第二油口进入第二油腔推动空心活塞杆伸出。

5.根据权利要求1-4任一所述的三油腔节能液压缸,其特征在于,所述第一油腔和第三油腔的容积小于第二油腔的容积。

6.根据权利要求5所述的三油腔节能液压缸,其特征在于,所述第一油腔和第三油腔与外接液压驱动装置连接。

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